10多万的中型轿车 安全性同级数一数二

在中型车这个级别市场的大舞台上，15-19万元价位区间品牌交错、车系众多。正因如此，过量的信息让消费者难以消化，也让消费成为一种受罪。

今天小编就结合着这个级别市场，给大家推荐一个国产品牌红旗。红旗H5在该级别市场属于第二梯队，有219万余人关注该车，其品牌力具体表现如何呢？我们先从参数配置上做一下了解！

如果用一辆次低配的红旗H5和同样配置数量的凯美瑞雅阁相比，那红旗H5能给你的答案就是，少花10万却能得到更多的配置。就拿15.48万的红旗H5来说，全速自适巡航、无钥匙启动、可开启天窗、皮质座椅、10英寸中控屏和自适应远近光和自动空调一样都不落下。这样的内饰和配置，甚至超越了很多合资同级车型。

说到红旗H5的安全性，车身强度是绕不过去的话题，采用了新结构刚性车身的H5，通过60%的高强度钢板，和闭环式加强车身结构提升了车身刚性和扭转强度，在碰撞发生时，车架的吸能指数大幅增加，通过车架的溃缩设计保障车内人员的安全，完全符合C-NCAP五星标准。

除此之外，红旗H5还搭载了最新版本的博世9.3代ESP系统，全新的处理器具有更迅速的信号传输速度，更大的内存空间可在毫秒间完成处理器至执行元件的动作转化。过硬车身安全和主动安全技术，让红旗H5的安全性当之无愧的位列同级车型的前沿。

关于红旗H5的油耗表现，小编无需多说，自4月30日-5月28日，汽车之家车系论坛中，汇聚了各地车主，大家通过线上参与的方式，参与了名为“5动旗迹”的红旗H5节油挑战赛，并抛出了自己爱车的油耗，真实的信息大家可以去论坛中一探究竟。

关于红旗H5的低油耗，小编认为和成熟的动力系统及优化车身结构密不可分，搭载的1.8T直喷涡轮增压发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩为250Nm，官方百公里加速9.7s。

保证充分动力性的同时，匹配爱信三代自动变速箱，Lepelletier行星齿轮变速机构有着结构紧凑、传动效率高、重量更轻等特点，配备的怠速起停功能，采用滑行锁止功能，延长发动机断油时间；另外红旗H5的车身风阻系数风阻系数为0.299，仅次于宝马3系，这无疑为优异的操控和更低的油耗打下了基础。

根据工信部数据显示，红旗H5的油耗为7.1L/100km，至于红旗H5到底能有多低的油耗，挑战赛的成绩将在6月5日揭晓。

了解了该车基本信息之后，不知红旗H5能否符合你的购车需求呢？如果对该车感兴趣的话，那就点击【获取底价】按钮，了解更多底价详情，并且到店试驾一下吧！