侵略性更强的全新奥迪Q7，你爱了么？

说到中大型豪华SUV，你能想到什么？大气，舒适，还是“豪横”？如果我告诉你，中大型豪华SUV不仅可以给你带来想象中的这一切，还有极强的运动能力，让你在需要的时候，体验一把速度与激情，你一定认为我在蒙你。

不过，全新奥迪Q7就是这样一款车，它的确足够豪华，但是该有的“运动血液”，也同样流淌在它的油路里。

它绝对有足够的底气来展现自己运动的一面，45 TFSI版本搭载2.0T高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，0-100km/h加速成绩为7.1秒，如果你嫌这个动力还不能满足你的话，还有55 TFSI的版本，搭载3.0T发动机和48V轻混动系统，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速时间被缩短到了5.9秒。不论你是追求速度，还是单纯喜欢加速那一瞬间的推背感，都足够了。

当然，如何让一辆车长超5米，轴距接近3米的中大型SUV“乖乖听话”，对你的每一个操作都能准确及时地反应，这需要一定的技术。全新奥迪Q7搭载了四轮转向系统，在低速状态下，后轮通过反向转动来获得灵活性，而在高速行驶中，后轮则会通过同向转动来提升整车的稳定性，不仅能够提升灵活性，还能有效控制车身的侧倾，也就意味着更高的极限。

同时，55 TFSI版本车型标配的空气悬架，配合7种驾驶模式调节，可以在90mm的范围内对车身姿态进行调节，对于整车的风阻、空气动力学以及稳定性，都可以起到辅助的作用。

在全新奥迪Q7的身上，还有一个和动力相矛盾，却巧妙共存的特点，低能耗。45 TFSI版本的百公里综合油耗只有8.8L，而排量更大的55 TFSI版本，百公里综合油耗也只有9.3L，要知道这可是一台整备质量超过2吨的大家伙，而能让一台3.0T发动机的能耗做到如此之低，48V轻混动系统功不可没，可以在发动机功耗较高的起步阶段借助电动机驱动，减少发动机在高功耗阶段的工作时间，同时在制动过程中回收动能为系统电池充电，让你无需考虑为车辆充电的问题。

尽管运动并不是全新奥迪Q7的重点，但是对于一辆奥迪而言，运动始终是基因中难以抹去的一点，如果你需要一辆中大型豪华SUV，但是又不想完全磨灭自己的冲动和激情，不妨点击图片下方的【获取底价】按钮，预约到4S店亲自体验一下，这辆奥迪Q7，绝对不会让你失望。