买车容易选车难!面对琳琅满目的汽车产品,究竟如何进行选择,成为了绝大多数购车者比较纠结的事情。如果您的预算在14-20万元之间的话,那么这台T-ROC探歌(图片 | 参数 | 询价)建议您看一看。

都说群众的眼睛是雪亮的,凭借着产品本身优势和品牌口碑,T-ROC探歌受到了很多人的喜爱。该车获得了26587759人次的品牌单月关注人数,至于该车的综合实力是否真有那么出色呢?接下来,我们就来一起看一看吧。

内饰方面,作为一台紧凑型SUV,T-ROC探歌在内饰方面自然不落下风。除了采用和车身颜色相同的中控饰板外,还配备了加热调节座椅,10.3英寸的仪表盘,采用了自动防眩目内后视镜,视觉和实用性方面都得到了满足。

T-ROC探歌和高尔夫同样诞生于MQBA1平台,这个平台具有高度灵活的可拓展性。“短悬长轴”的设计理念,实现了更加紧凑的前后悬,让车内的空间更能被充分利用,满足中国用户的驾乘需求。338L的行李箱容积和5个座位的设计,就能判断出该车在设计之初对于空间用途的考量,加上2680mm的轴距尺寸和4318mm、1819mm、1582mm的车身长宽高,结合看官您自身的条件,相信您一定已经有了对这辆车空间有了自己的判断了吧?

虽然T-ROC是一款城市SUV,但还是通过全面的底盘保护达到了更高的安全标准,其中发动机底护板部分采用先进GMT+GMTex材质,满足更高抗冲击性、更高强度和耐久性的应用需要,降低复杂路况对底盘的伤害,提升了车辆通过性。

另外T-ROC符合C-NCAP最新安全标准,车身采用了88%高强度钢制轻量化车身,关键部位采用热成型钢板,屈服强度超过1,000兆帕,结合激光焊接工艺,兼顾强度和轻量化,虽然只是一汽-大众的入门级SUV,安全级别却是首屈一指。

动力方面以2020款 280TSIDSG四驱豪华型为例,搭载了1.4L的增压发动机,最大马力150Ps,最大功率110kW,最大功率转速可达5000-6000rpm,并配以一款名为Active Control的驾驶模式系统,可实现雪地模式、公路模式、越野模式和越野个性4种模式。除了能迅速适应各种路况外,还能实现助力能耗,工信部给出的7L/100km油耗具有一定的参考性,虽然城市用车时油耗会有所上浮,但总体来说,即便是月入千元的朋友,也能消受得起。
看了T-ROC探歌的介绍,感觉怎么样?不管怎么说,也不如亲自开上感受一下,通过【查询底价】便可轻松预约。另外不知你发现没有?其实选车也不是什么难事,虽然从钟意到决定只在一瞬间,但通过权衡需求,总会发现一款适合自己的车。而如果你觉得车与车之间都差不多,能开就行,不如借鉴一下该车的关注或购买人群,在汽车之家的车系论坛中,你能看到真实的车主评论,相信那些口碑会对你有所启迪。