初来乍到的威兰达，加入紧凑级SUV厮杀

2020年，当你想要买一辆家用SUV的时候，大概会经历以下几个步骤：打开汽车之家，在SUV分区下选择紧凑级SUV，将价格区间缩小到15-25万，然后，你就迷茫了。

是的，SUV凭借着优异的实用性和大空间，在最近几年已经成为中国市场中最热门的车型分类之一，也一直是各个厂家出新车的主要“战场”，而更偏向家用的紧凑级SUV，更是大热中的大热。因此，如果你是想通过对比的方式，挑一款适合你的紧凑级SUV的话，那无异于大海捞针。

确实没想法？要不，我来给你推荐一款？比如，广汽丰田的威兰达(图片 | 参数 | 询价)。

一辆不会错的车

尽管选择很多，广汽丰田的威兰达也绝对不会让你失望。17.18-24.18万元的定价，跨度很大，不管是预算15万左右的，还是预算25万左右的，都能找到适合自己的配置。该车长/宽/高的具体尺寸为4665/1855/1680mm，轴距2690mm，在同级竞品中，也算是有一定优势。

同样基于丰田最新的TNGA架构打造，也就意味着这款车从里到外，都是丰田最新的设计，更高的动力性能、更好的燃油效率、更强的车身刚性，以及零部件灵活共用带来的更低养护成本。尽管这些可能并不全是你的买车诉求，但是广汽丰田威兰达，一口气都满足了。

动力和四驱系统的多种组合

在动力方面，这款车主要有两套动力组合，分别为2.0L自吸+CVT和2.5L混动+E-CVT，并且两款动力系统都有四驱版本可选，分为2.0L低配的动态扭矩控制四驱系统，2.0L高配的动态扭矩矢量控制四驱系统和混动版的E-FOUR电子四驱系统。

其中，2.0L自然吸气发动机最大功率171马力，最大扭矩209牛·米，匹配一台模拟10速的CVT变速箱，保证了动力输出的平顺性。而双擎版的THS-II混合动力系统则由2.5L自然吸气发动机和电动机组成，其中发动机最大功率178马力，最大扭矩221牛·米，前电机最大功率88千瓦（约合119.68马力），最大扭矩202牛·米，四驱版还会多一个最大功率40千瓦（约合54.4马力），最大扭矩121牛·米的后电机，在节能的同时，保证了动力的输出。

如果你的购车目标是满足家用，那么它算是一个可以让你的家人都满意的选择，其中最根本的原因之一是，安全性。

多元化的主被动安全配置

首先，TNGA架构下的GOA高刚性车身，让这款车在碰撞中能够最大程度地保护车内驾驶员和乘客的安全，这是一个基础，而在这基础之上，这款车的主动安全配置则负责尽可能地避免碰撞的发生。

除了2.0L CVT两驱领先版和双擎的两驱领先版这两个最低配的车型之外，广汽丰田威兰达的其他车型均配备了主动安全系统，也就是全新一代TSS丰田智行安全系统。

这套系统可以做到带跟车行驶功能的车道寻迹辅助系统，让你即使在看不清道路标线的情况下仍能保持在车道中心行驶，降低了与两侧车辆发生碰撞和剐蹭的可能性；同时还有带行人识别的预碰撞安全系统，通过车身正前方的雷达和单目摄像头检测前方的车辆和行人，及时自动刹车，可以在一定程度上防止碰撞或减轻损害。

另外，这套系统还带有全速域的自适应巡航和自动远近光功能，在提升安全性的同时，也让日常的用车体验更加便利。

竞品繁多，但我想你心里已经有的打算

紧凑级SUV，历来都是厂商们的“兵家必争之地”，因为这是需求最大的市场之一，威兰达的出现，不仅是弥补了广汽丰田在这个领域的空缺，也是通过众多“技能”榜身的方式，来争夺自己的一席之地。

它当然也存在一些问题，比如在内饰用料方面还有优化的空间，比如主动安全配置应该全系标配等可以让它更加分的选择，但是即便如此，它也仍算得上是一款诚意之作，一款足够令人满意的家用SUV。