6万多的比亚迪秦 性价比超10万元轿车

很多欧洲国家的百姓在买车时往往都会选择车价实惠，性价比高的车型，这反映出他们理性的汽车消费观念。

近年来，我国百姓的购车需求也开始趋于理性，性价比出众的家用车成为很多朋友们的首选，小编认为比亚迪秦就很符合这一需求，接下来让我们从参数配置上全面了解一下！

坐进车里，比亚迪 秦的皮质方向盘触感尤为细腻，匹配了仿皮材质座椅，提升了驾驶的舒适性。秦搭载了8英寸的液晶中控屏，在顶配版车型上升级为10.1英寸，并带有语音识别功能，甚至可对空调进行操控。作为中国品牌，比亚迪知道消费者更需要的是什么，为此全系标配了车内PM2.5过滤装置。

秦在空间方面的优势是同级紧凑轿车难以企及的，为了实现5个座位的设定，后排中间乘客的空间在设计时被着重考量，较为平坦的地板可让中间乘客得到比较充裕的空间。2670mm的轴距与4675mm、1770mm、1480mm的车身尺寸，比同级吉利远景、帝豪大出太多，综合空间在同级车型中数一数二，您大可放心，最基本的空间需求得到了保障。

便利性方面，该车通过定速巡航的加持，使驾乘者在高速公路行驶时可以解放右脚更为轻松省力。还提供运动驾驶模式，驾驶者可以根据个人喜好和需要进行驾驶模式的切换。运动模式可以提供更为刺激劲爆的动力输出和十足的推背感。

在经济模式下，发动机的动力输出较为平稳，提高了燃油的经济性，官方给出的油耗仅为5-6L/100km。其配备的自动驻车功能，也极大的方便了我们驻车等红绿灯以及坡道停车的情况。无钥匙启动系统，只需一个按键就能启动车辆，使得我们的出行更为便利。

虽是10万以内轿车，但安全性方面，比亚迪 秦的表现堪比10万以上合资车。首先，秦在设计之初就采用了五星安全的造车理念，并且底盘由前奔驰S级底盘调教大师汉斯-柯克亲自调校，在安全和操控性上有着互补的优势。

比如秦车身的高强度钢材占比约有52%，车顶的抗压强度达5吨。另外，博世9.3代ESP车身稳态控制系统加以辅助安全，它可自动纠正在各种行驶条件下可能出现的转向过度、转向不足、侧滑和甩尾等情况，确保车辆保持最佳的稳定性。

通过以上介绍，如果秦正好在您圈定的购车范围内，不妨在口碑论坛板块通过真实车主的经验，再去判断该车是否符合您的需求，毕竟真实车主的用车经验更为直观！如果非秦不买，那就另当别论，赶紧到店试驾吧！