转投日系阵营，中型豪华SUV该选谁？

在去年的中保研碰撞测试中，大众帕萨特和途观L的拙劣表现着实让大众集团和整个德系车的未来蒙上了一层阴影。很多曾经因为感觉德系车“结实”而想购买德系车的朋友，都开始转投日系车阵营。今天，小编就为想要购买日系豪华SUV的朋友带来了两款车——售价46.98万的英菲尼迪QX50四驱旗舰版和售价44.00万的雷克萨斯NX 300h全驱锋致版，我们一起来看看它们的表现如何。

英菲尼迪QX50车身尺寸为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm。它的前脸风格具有很强的视觉冲击力，海浪形中网特别吸睛。矩阵式大灯造型犀利，远近光灯都是LED光源，点亮效果不错。

雷克萨斯NX车身尺寸为4640/1845/1645mm，轴距为2660mm。它的前脸看起来具有雕塑感，硕大的进气格栅有着很强的视觉冲击力，辨识度十足。鱼钩造型的转向灯视觉效果很不错，前大灯组为LED光源，点亮效果出色。

英菲尼迪QX50内饰整体使用圣托里尼内饰搭配白色缝线和银色饰条装饰，看着很奢华，。仪表盘采用传统的机械仪表搭配一块7英寸的液晶屏，造型还是比较有科技感的。这款车的双屏设计是该车内饰最大的亮点，看上去科技感十足。

雷克萨斯NX的中控台被软性材质包裹，并采用了缝线设计，看起来有高级感。该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质，仪表盘为传统机械仪表，中间搭载了一块行车电脑显示屏。8英寸悬浮式设计的液晶屏，视觉效果还算不错，但多媒体配置比较一般。

QX50的空间还是不错的，得益于2798mm的轴距，该车的后排空间很充裕。座椅就更是QX50的强项了，标配的真皮座椅，舒适性极佳。前排座椅支持加热和通风，无论是夏天还是冬天，坐着都会很舒服。

空间不是雷克萨斯NX的强项，毕竟作为一辆中型SUV，只有2600mm的轴距。但它的真皮座椅舒适性尚可，前排座椅均支持电动调节、加热，而且地板中间凸起也比较小。

在安全配置方面，QX50配备了ADAS2.0安全系统，主动安全系统更是一大亮点。自适应巡航功能对于驾驶的帮助不小，给驾车带来了很不错的便利性。

雷克萨斯NX配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统。在安全性方面，两款车可以说是不相上下的。

看到这儿，想必大家对于这两款车都有了简单的了解了，小编觉得，如果您对于空间有较高要求的话，还是选择英菲尼迪QX50比较合适，而且QX50目前的优惠也比较大，购车性价比也更高哦。