20多万的后驱豪华车 轴距却是同级最长

买中级轿车的朋友最关注什么?既然选择中级，看重的一定是车内的空间，小编汇总了所有的豪华中型轿车，发现轴距最长的，当属捷豹XEL，进而查看了一下XEL的价格和各项配置，性价比在豪车阵营中也是数一数二的。有了它，还要买宝马3吗？

最高4.57万的优惠可谓带着诚意扑面而来，入门级XEL的惠后价格只要25.5万，要知道，就算是一辆丐版的宝马3系，也要将近30万的入手价。而25.5万的XEL却能给到你全系2.0T的动力，标配的主动刹车、疲劳提示和车道保持系统，你说这样的好事上哪去找？

XEL的分为了两种外观套件，这个理念和同级豪车别无二致，关于审美这种众口难调的事，每个人都会有自己的喜好。但小编认为比起3系的车身线条，XEL要显得更优雅，2935mm的超长轴距，也为整车修长的造型埋下了伏笔。

长轴距不仅是车辆级别的象征，还代表了宽裕的车内空间，虽然各家中型轿车一直在强调加长轴距带给后排乘客的关怀，但小编在实际体验中，还是略有不满。而捷豹XEL的后排真的是足量加长，特别是高配车型在后排设置的老板键和遮阳帘更会让人爱上它。

在驾乘感受上，捷豹XEL不会在舒适和运动感受上出现“偏科”的表现，偏爱运动的人会通过XEL的环抱内饰和低位的坐姿，体验到犹如赛车级的座舱；而注重舒适性的乘客有能在宽大的后排得到满足，柔软细腻的豪华温莎打孔真皮座椅，座椅的皮革必须先经过10 道严密的程序，以及最后决选，确保每一张送交到捷豹手上的皮革都是细腻出色且完美无缺的。

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