二线豪华QX50对决XT5，谁会赢得胜利？

除了随处可见的一线豪华品牌，在现在的汽车市场中，二线豪华品牌的竞争也相当激烈，特别是在SUV领域。最近，小编的一个朋友就想入手一辆中型SUV，她看中了该领域的两个领军者——指导价46.98万的英菲尼迪QX50旗舰版和指导价46.97万的凯迪拉克XT5四驱铂金运动版，它们两个的表现会是什么样的呢？我们赶快来看看吧！

英菲尼迪QX50车身尺寸为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm。它颇具设计感的线条勾勒出动感的前脸，梯形中网加海浪纹式进气格栅配合矩阵式LED大灯，非常有精致感。

而凯迪拉克XT5车身尺寸为4813/1903/1686mm，轴距为2857mm。它的前脸采用了标志性的钻石切割的设计，具有不错的立体感。黑色多边形进气格栅使用银色的饰条进行装饰，看起来气势十足。

在内饰方面，英菲尼迪QX50的内饰走的是奢华风格，白色为主色调的内饰搭配了蓝色的圣托里尼内饰套装和银色饰条，看起来精致豪华。真皮覆盖的中控台，用料和做工很讲究，双中控屏幕的科技感也足够。

凯迪拉克XT5的内饰则比较单调，但层次感和豪华感也很突出，仿碳纤维饰板的加入，增添了运动的气息。

在空间方面，英菲尼迪QX50后排空间很大，中间座位也配备了头枕，不过中央地板有一些凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。这辆车的座椅舒适度是亮点，“大沙发”的感觉十分舒服。

凯迪拉克XT5后排地板中央几乎纯平，但是中间座椅没有配备头枕，会影响中间乘客的乘坐体验，不适合长时间乘坐。此外，两车都配备了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节功能，英菲尼迪QX50多了独立空调。

动力方面，英菲尼迪QX50搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，具有行业领先的可变压缩比技术，与之匹配的是一台CVT无级变速箱（模拟8挡）。

而凯迪拉克XT5也搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，在动力上比QX50稍弱。它匹配的是9AT变速箱。

通过上面的简单介绍，我的朋友最终选择的是英菲尼迪QX50，因为座椅的乘坐舒适性和更加科技现代的外观设计吸引了她。那么对于这两款车，您有什么想说的呢？也欢迎大家在下方讨论区和我们分享自己的想法哦！