其实买车跟找对象区别不大,首先,找对象得对自己的需求有个认识,理想对象大概年薪多少?有没有什么地区或者国家的要求?性格要求个性还是随和?想让她小家碧玉还是追求者遍天下?而今天我们推荐的这款英菲尼迪QX50就属于日系豪华SUV,非常适合年轻有为的朋友们,我们今天就它的内饰来欣赏一下。

黑色、棕色/米色、圣托里尼内饰套装等三种内饰颜色基本满足了广大用户的需要。而根据配置不同,QX50还在用料材质上有所区分。

为了满足人们对豪华SUV内饰的更高层级需求,英菲尼迪QX50的内饰设计秉承“以驾驶者为中心”的理念,在兼顾乘客感受的基础上,设计座舱布局和内饰配置,为驾乘人员提供舒适自在的驾乘空间。

尽管QX50没有使用全液晶仪表盘,但传统机械仪表搭配大尺寸液晶屏的方式也能很直接的显示关键的驾驶信息、安全信息和警告信息,同时支持实时显示VC-Turbo发动机的工作状态

中控台上方的8.0英寸触控显示屏,向驾驶者显示包括导航说明和系统信息在内的重要信息。在该位置显示这些信息有助于驾驶者将注意力集中在前方道路上。

其下方独立的7.0英寸触控显示屏,支持应用程序、空调和娱乐功能调节,方便驾驶员与前排乘客进行操作。

HUD抬头显示系统与驾驶者的视线平齐,可显示重要警告信息并帮助驾驶者快速作出反应。平视显示器的投影仪能让驾驶者几乎无需调整视线即可轻松获知重要行车信息。而这与之前介绍的三块屏幕也构成了QX50的“四屏联动”系统。

和传统的日系SUV不同的是,QX50将灯光控制没有放在转向拨杆上,而是在旁边使用了集成式的控制面板,可以调整整车的灯光以及开关驾驶辅助系统。

QX50的方向盘采用金属和真皮拼接工艺,并充分考虑到了人体工程学设计。方向盘尺寸更小,贴合双手握姿,大幅提升握持舒适度,长距离行驶时可尽量减少疲劳,同时让驾驶者感受到对车辆的完全控制。

在副驾驶手套箱内,你还会惊讶的发现,这里还设置有一个控制后备箱开启方式的按钮,副驾驶的小姐姐轻轻一按,后备箱的电动开关就关闭了,你想关后备箱就要亲自下车用力关咯。

不同于传统的挡杆,电子挡杆不需要在座舱中布置庞大的机械部件,因而可以实现更高效的中控台布局,获得更大的控制台存储空间。

挡杆前方的双杯架以及储物盒都是这样产生的。而两个USB充电接口也让这款车在便利性上得到了保证。

就热度来讲,品牌效应是关键,但并不能完全说明问题,消费者还需在产品力及口碑上多做功课。对此,刚刚关注英菲尼迪QX50的朋友,还请移步论坛、口碑,从真实车主上寻寻影子!如果已偷窥英菲尼迪QX50良久,那就赶紧到店试驾一番吧,相信试驾之后,答案就在你的心中!