大尺寸，更诱人！起售7.77万！吊打同级

对于十万级家用SUV来说，我们追求的就是性价比。既要价格合适，又要外观配置跟得上，好开好用。有不少车友在私信中问我宝骏530和欧尚X7(图片 | 参数 | 询价)哪个性价比更高，更适合入手。今天我们就针对这两款车做一个简单的对比分析。

先说宝骏530的外观，该车的前脸造型带有一丝未来感。六边形的大嘴格栅看起来也比较霸气。但是快要眯成一条缝的大灯造型，对于我来说不是很喜欢。

反观欧尚X7的外观。该车的“仿生”美学设计，冰晶之瞳的大灯以及云鹰之翼暗骨式格栅的相互融合，让前脸视觉效果时尚美观。

在车身尺寸方面，欧尚X7的车身尺寸分别为4705/1860/1720mm，轴距2780mm；

而宝骏530的车身尺寸分别为4690/1835/1750mm，轴距2750mm，从各项数据来看，欧尚X7要比宝骏530大上一圈。

在轮胎方面，宝骏530全系配备的都是尺寸为215/60 R17的轮毂。

欧尚X7的顶配版本配备了尺寸为235/50 R20的轮毂，相比较而言，欧尚X7的轮毂更大，胎面也更宽。

有了大轮毂的加持，车辆的侧面视觉效果也会更加的大气有范儿。

车尾方面，无论是在整体的造型还是细节方面，欧尚X7都要更加精致更加时尚，镀铬的装饰条将左右的尾灯连为一体，双边双出造型的排气筒也由一圈镀铬包裹。

而宝骏530则只是简单直露式的单出排气。并且尾部的设计缺乏美感，看起来有种憨憨的感觉。所以综合来看，在外观这方面，欧尚X7明显要强于宝骏530，会更受广大车友的喜爱。

在内饰上，宝骏530的超大尺寸中控屏看起来很有科技感。

欧尚的中控屏尺寸看起来就小了不少，但是颇具层次感的内饰设计，比宝骏530来得更有质感。另外在座椅方面，两款车都采用了仿皮的材质，不仅支持常规的前后和靠背调节，主驾驶还可以进行2向的高低调节。但电动座椅只有在宝骏530的主驾上才有配备。在座椅的配置上面，欧尚X7也是优势不小。

欧尚X7全车窗都支持一键升降，并带有防夹手功能。但宝骏530只有主驾驶带有一键升降功能，并且也没有防夹手功能。

在后排空间方面，欧尚X7的轴距要比宝骏530的更长。后排空间的表现上自然也要比宝骏530来得更好。在储物空间方面，两款车的空间都很大，高度也非常的高，并且后排座椅也都可以比例放倒。其中欧尚X7的后备厢进深更长，在空间方面略微占有优势。

动力上，两款车搭载的都是1.5T发动机，宝骏530的最大马力为147匹，峰值扭矩250牛米。宝骏530的扭力梁式非独立悬架虽然为这个级别的标配，但是在烂路下的舒适性还是会有不足。

反观欧尚X7，其最大马力为178匹，峰值扭矩265牛米；动力参数表现上要比宝骏530更好一些。底盘方面，前悬架都是麦弗逊式独立悬架，但是后悬架欧尚X7采用的是多连杆式独立悬架。该悬架配置不论是造价成本上还是舒适性上，都要宝骏530表现更好。

总的来说，7.77万起售的欧尚X7作为长安欧尚的代表性作品，自然在其中倾入了不少的血本。不论是外观、动力配置、还是销售价格上，都是满满的诚意。如果您对该车感兴趣的话不妨点击<询价>按钮，到线下4S店试驾体验一番吧~相信你会喜欢的。