空间大不大，妹子躺上来评价！宋Pro

时代在改变，消费在升级，消费群体也越来越年轻化，尤其像汽车这类大宗商品，消费者的要求也是越来越“过分”。国人对乘坐空间尤其重视，以至于BBA等品牌车型在引入国内时，不得不做出加长处理，并纷纷在车名后面加上个“L”，以满足国内消费者对大空间的需求。而在紧凑级SUV这一细分领域，因消费者的更高需求而衍生出A+级SUV，“A+”意味着比普通的A级SUV更优秀，其过人之处体现在空间、配置、操控、动力等方面要更往B级车靠拢。

而最近大热的新车宋Pro(图片 | 参数 | 询价)，作为比亚迪BNA架构下的首款A+级大五座SUV，消费者又能从中享受到多少个“更”呢？

更宽敞的空间。宋Pro车型的长宽高分别为4650mm×1860mm×1700mm，轴距为2712mm，硬性尺寸方面在紧凑级SUV中优势十分明显。与吉利星越相比较，不仅车型尺寸占优，宋Pro的轴距也比星越长了12mm，这意味着车内乘坐空间更宽敞。

你以为宋Pro仅仅是空间大？在艾格的设计观里，一部好车应能读能懂驾驶员的需求，满足乘客对品质的渴望。因此，宋Pro采用了环抱式+黄金分舱设计，中控台向主驾倾斜7°，给驾驶者打造出专属驾驶空间，副驾的领航扶手采用Alcantara材质，给予副驾独享的尊贵体验。

B级车后排之所以坐起来更加舒适，是因为其坐垫够长，靠背角度调节范围更广，而在A级车阵型里，以同级别车型哈弗F7为例，其后排座椅坐垫长度只有445mm，靠背角度支持两档调节。而宋Pro的坐垫长度达到了510mm，有力承托腿部，靠背最大110°、11档可调，尽可能地适应不同乘客的需求，无论短途长途，都坐享轻松。

在满足驾乘者需求方面，宋Pro不遗余力，一般的A级SUV后排只提供两个空调出风口，而宋Pro提供了4个，多出了主副驾座椅底部两个空调出风口，这些都是宋Pro设计的用心之处。每一个细节、每一个角度，都为了给驾乘者营造最舒适的享受，提供商务舱般的待遇。

此外，在空间规划方面，宋Pro也做足了功夫。全车共22处储物空间，伸手便能找到物品适合的存放位置。后排座椅完全放倒，后备箱几乎全平，1340L的超大后备箱空间，来一场说走就走的旅行。

更智能的座舱。宋Pro首次搭载BYD Heart智汇之心，龙鳞造型的按键将车辆启动、换挡、驾驶辅助、空调控制等功能高度集成，让驾驶操作更便捷。

越来越多的人将汽车作为除生活空间、工作空间、公共空间以外的第四空间。置身宋Pro这台车里，12.8英寸的自适应旋转悬浮pad，搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统，兼容400万+APP，看微博、刷抖音、玩王者吃鸡，享受属于此刻的自我。云服务还将智能座舱概念延伸至车外，可实现远距离寻车、远程启动、APP远程掌握车辆状况、远程开启空调等功能。

宋Pro带来的同级最优享受不止于此，更潮流大气的外观设计，更全面成熟的动力系统，更顶级的国际品质，宋Pro就是那些追求“更多”消费者的不二之选。

本文封面及文章配图源自汽车之家论坛节目《媳妇当车模》，作者ID：Slowly冯振炼