汉兰达外7座SUV之选 补贴3.5万白开仨月

汉兰达一直是中型SUV车型的标杆，受关注的程度异常高涨，这也导致一个问题——供不应求，所以加价排队买车便成了常态。有没有一款车能绕开加价排队的困扰，又能保证和汉兰达持平甚至更高的品质呢？当然，今天我就为您推荐Jeep大指挥官(图片 | 参数 | 询价)。

为什么推荐大指挥官呢？答案很简单，7座和8L的超低油耗铸就了大指挥官的产品实力，宽松的金融政策又为有购车意向的朋友开路，再首付6万后，你可以先把车开走，在用车的3个月中无需还款，间接地说，这就相当于免费开了3个月呢。另外，在还款的2年中，你还能再次享受0息服务。国五地区的购车者还可获得最高3.5万元的置换补贴，这样的金融政策对缓解车主经济压力有不小的作用，至少比加价来得更有诚意。

要想“替代”汉兰达，大指挥官首先要做到的便是塑造一个大块头的形象，这一点上，完全不必担心。4873mm、1892mm、1738mm的长宽高配2800mm的轴距让定位中型SUV的大指挥官在气势上不输其它车型。特别是2800的轴距让大指挥官在中型SUV车型中鹤立鸡群。

方正的造型更是衬托出大气的视觉感受，配上LED的近光光源和LED的远光光源组成的大灯组，和235/55 R19的车轮，在“大”的基础上更显出高级的质感。

超长的轴距带来更充裕的7座空间，试过汉兰达的朋友一定对汉兰的第三排印象颇深，虽然舒适性方面做得不错，但看了大指挥官的第三排，您也许会再次心动。由于大指挥官的第三排座椅具有更大的调节角度，所以后排乘客的坐姿可以更加放松；另外第三排也绝非“板凳”式座椅，而是完全符合商务舱设计理念，头、肩、腿、脚都能得到足够的支撑。

最后就要说到大指挥官区别于普通城市SUV的地方了，那就是它搭载了Jeep4×4SUV智能科技体系。注意，这可不是简单的科技配置那么简单，囊括在体系中的包括动力技术、四驱技术和行驶安全等。

在动力方面，和汉兰达同为2.0T的发动机，峰值扭矩可高达400牛·米，并匹配了9AT变速箱。四驱系统可智能切换两驱模式，节省油耗；车身采用76%的超高强度钢，并匹配了80项主被动安全配置。

公正的说，大指挥官确实是一款性价比很高的车，论价格和美式的豪华感，小编都认为这是一款非常适合入手的车型。如果您也对这款车感兴趣的话，不妨点击【获取底价】按钮，了解该车更多的信息吧，相信你会喜欢上它~