10万级“战场”的“吃鸡人”--马自达3

如今的汽车市场，同质化较为严重，不是你模仿我，就是我借鉴他。而对于小众品牌马自达来说，却一直走着自己与众不同的风格与路线，并因此拥趸无数！等候多时的马粉们，你们期待已久的马自达3Axela昂克赛拉(图片 | 参数 | 询价)，就已经上市并与大家见面啦，下面一起来了解一下吧~

这款被标榜为“次世代”轿跑的全新马自达3，采用了魂动2.0设计语言，让它的外观看起来，更像是一件艺术品，晶莹剔透中，又不乏优雅的气质。魂动设计的一个关键要素是车漆。作为主打颜色，水晶魂动红和铂钢灰都采用了匠涂工艺，比其余四种颜色多了几道工序，更加强调明暗关系，并对光线反射进行了特殊处理，视觉效果更好。

全新的马自达3采用马自达团队最新的魂动设计，强烈的运动感充斥全车身，头灯采用犀利的窄长的鹰眼设计，很是犀利，大尺寸的多边形进气格栅采用点阵式设计，并且也而采用了熏黑的处理，配以两侧的头灯是该车在前脸上充满攻击性，格栅下部的进气口采用贯穿式的设计，也为运动感强烈的车身带来层次感。

在内饰上，全新马自达3进行了重点改造，它以日式美学中的“留白”和“隔间”作为主体思想，通过立体结构巧妙的将空调操作区及出风口“隐藏”起来，全系标配8.8英寸的多媒体屏幕，界面仍旧采用列表形式，操作方便快捷，界面风格也与内饰保持高度统一。

而力，也恰到好处的体现在了这款车上：2.0升SKYACTIV-G发动机配上6速手自一体变速箱。当然，在一些看不到的地方，它自然不是直接照搬现款车型，例如新车的发动机优化了活塞形状，并采用新型的高扩散喷射器，喷油压力上升至30Mpa。种种改变的结果自然是让燃料与空气混合更充分、燃烧效率更高，同时也能满足严苛的国六b标准。变速箱方面，它优化了最终传动比，并作出了更加缜密的加速度谱图，使车辆能够针对油门踏板行程作出更细腻的反馈。

怎么样，看完小编介绍后，我相信大家对马自达3 Axela昂克赛拉已经有了一定的了解，不过看车不如试车，如果想要再深入了解更多，小编建议大家还是亲自到店试驾一下吧！