撞出来的销量前三？卡罗拉撞出奇迹！
谁都没想到，年初科幻片《流浪地球》里那句台词“道路千万条，安全第一条”能火整整一年，到现在，不少人开车的时候，都会这样提醒自己。其实想想也是，无论你马力多大，内饰多壕，在安全面前，都是次要的。在家用车领域更是。
而最近，更有一则趣闻，一辆本来销量平平无奇的家用轿车一“撞”成名，“撞”成了19年11月乘用车销售榜前三。它就是丰田卡罗拉(图片 | 参数 | 询价)。
作为全球热销家轿，大家对于全新一代卡罗拉的安全性还是比较关注的，毕竟现在依旧有人在说日系车安全性太差。
根据E-NCAP的数据，全新卡罗拉获得了五星安全评价，虽然它在正面碰撞中车头受损严重，但乘员舱却依旧能保持完整，因此它的成人乘员和儿童乘员项均取得了较高的分数，在部分车辆不太注重的行人保护这里，全新卡罗拉也拿到了86%的分数。
这样的成绩，卡罗拉能“一撞成名”我们也就不意外了。毕竟还是前边说的那句话。道路千万条，安全是永远的第一条嘛。这个成绩的背后，想必也与丰田最新的“TNGA”架构分不开：
从奕泽到亚洲龙，各种实力车型让无数“自来水”车评人拍的“彩虹屁”就知道这个平台的实力了。而说起TNGA，相信很多人都认为它是一个模块化的平台，或许是因为大众推行的平台化概念太深入人心，例如MQB、MLB平台，消费者的耳朵可能都要听起茧了，但TNGA架构与大众MQB、MLB模块化平台并不是同一个概念。
简单来说，丰田的TNGA架构带来的是整个体系能力的升级，这其中涉及到从汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链，而大众MQB、MLB平台则是让汽车的零部件升级。
也因此，TNGA架构为卡罗拉的主动安全性带来了更大的提升，也有了我们看到的这个不错的碰撞测试结果。
在安全配置上，卡罗拉也颇有诚意：拿最高配来说，2019款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版不仅配备了前/后排侧气囊、ISOFIX儿童座椅接口、胎压监测功能等主/被动安全装备，而且，为了保证驾驶安全，2019款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版还特意配备了发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙进入功能等外部/防盗配置。
看完上面的内容，相信大家都对卡罗拉已经有了基本的了解。心动了，就别犹豫。至于它到底有没有小编说的那么好，不妨亲自到4S店试驾感受一下吧~
