30万的SUV如今只卖20多 还能白开3个月

在汽车市场竞争激烈的当下，为了迎合更多消费者的购车需求，各大厂商都在做着不同的努力和尝试。大指挥官(图片 | 参数 | 询价)就是典型的例子，在产品力的保障下，厂家推出了前3个月免月供政策，也就是说，现在入手大指挥官，只需交付首付款，便可以白开3个月。

另外，经销商店也有着不同幅度的优惠，比如原价30.98万的四驱臻享版车型，惠后价格24.38万，原价30多万的车直降6.6万元。比起加价还要排队的汉兰达，大指挥官绝对算得上良心SUV。说到这儿，有的朋友可能会怀疑大指挥官的实力，别着急下定论，下面我们就来看看大指挥官到底是物有所值还是物超所值。

首先，大指挥官有着超强的车身强度，在安全方面完全可以放心，Jeep大指挥官采用美国最高安全标准（IIHS，美国公路安全保险协会）为基准，车身的超高强度钢高达76%；车辆的主被动安全配置也高达近80项之多，不论是被动抵御车外的撞击还是主动躲避道路的危机，大指挥官都能做到游刃有余。

采用大量超高强度钢一定会加重车身质量，带来更高的油耗吧？这应该是大多数车主会有的顾虑。其实不然，大指挥官的2.0T发动机拥有195kW的最大功率，峰值扭矩可达400牛·米，根本不会出现“小马拉大车”的尴尬。

匹配的9AT变速箱和专业的四驱系统，可根据司机的意图和路况智能输出动力，保证动力转化为有效的驱动力，因此油耗可以低至8.0L/100km。

从车辆功能性来看，大指挥官和汉兰达并不是一个层级的车型。比如，我一定不会选择开着一辆汉兰达去挑战沙漠，然而大指挥官就不同了。也许正是Jeep品牌带给人们太多越野车的印象，所以每当提起Jeep时，人们总觉的它的舒适性会差点意思。然而事实真是如此吗？

从大指挥官来看，这完全是对Jeep的误解，比如大指挥官的座椅采用高级真皮材质，内饰大面积的真皮和实木用料，给人一种豪华的既视感；全系还标配了三区独立空调，第三排座椅更是实现了头有枕、肩有靠、腿有撑、脚有托的乘坐姿态。总之，大指挥官的舒适性不仅局限于城市道路，但价格却比同级城市SUV还要便宜。

对于这辆能实现一车多用的大指挥官，20多万的入手价确实让人心动，您可以通过上方的【获取底价】按钮联系试驾，大指挥官有没有说的那么优秀，还得您亲自开过之后才知道。