很多朋友对买车时候的价格概念特别“淡”,脑海中只有“贵”和“不贵”,其实这是不对的。尤其是在10万级轿车这个区间里,贵一万,质量可是有着天翻地覆的变化。就比如今天这辆,11万起售的次世代马自达3昂克赛拉(图片 | 参数 | 询价)。

新昂克赛拉的外观给我的感觉是十分简洁的。在前脸部分没有任何多余的装饰,也没有很复杂的型面设计。中网与两个头灯贯穿一体,镶嵌在车头处,整体感很强。

整车的设计元素没有较大改变,但还是能给人一定的新鲜感,或许这就是难以言表的设计功力体现吧。马自达招牌的水晶魂动红车漆得以保留,这个颜色很是靓丽,阳光照射下晶莹剔透的,招人喜欢。

魂动设计2.0的一个特征就是整车更加修长,凸显优雅的感觉。新昂克赛拉的车身尺寸比现款增长不少,和之前偏紧凑的、凸显力量感的设计是两种风格。用俗话说就是“长开了”。
至于内饰设计,全新马自达3有两点还是很打动我的,第一是中控布局,第二是用料和装配工艺。相比上一代车型,全新马自达3的中控布局更有亲和力了,对乘客和驾驶者都比较友好,空调出风口下移后,整个中控面板简洁了不少,并且层次感也增加了,中控大屏由原来的凸起样式变成了镶嵌式,提升了整车内饰设计的高级感。

全新马自达3在仪表设计上也是别出心裁,并没有采用时下流行的全液晶仪表,而是仅将中间仪表改为液晶屏幕,这样做的好处就是驾驶员在读取数据时更加清晰明了,整个配色和UI设计也比较出色,并没有让人有任何突兀感,从实际体验来看,个人更喜欢全新马自达3的仪表设计。

用料方面,全新马自达3表现依旧不错,除了采用手感很好的软搪塑材质外,还在中控和门板处加入了皮质加缝线的用料,有效提升了整车的高级感,特别是装配工艺方面,全新马自达3也是严丝合缝,这在同级A级车阵营算是佼佼者了。

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