揽胜极光年底速降,买前看这能多省2万!

相信很多人在购买稍贵的车的时候，还是心里会有小遗憾的，买越野车吧，担心公路表现不好，买SUV吧，担心外形不够酷炫，买跑车吧，又觉得这么多钱却不哪里都去，心里不是滋味。毕竟掏了那么多钱买一辆车，总得尽量满足所有的想法吧。今天，他来了！

7月31日晚，国产全新揽胜极光在上海外滩上市，售价区间为：35.58-41.78万元。此次新车共推出4款配置车型，分别为青春版、运动版、首发运动定制版、运动科技版。

作为2011年轰动国内车型，并引领国产设计风尚的揽胜极光，这次改款上市都有哪些值得关注的亮点呢？

首先要提的，应该属PTA 豪华横置发动机平台，全新揽胜极光车型基于PTA 豪华横置发动机平台打造，车身采用了大量的高强度钢，副车架也采用了全新材质，在轻量化同时车身刚性增加了13%，增强整车安全性。

第二要提的，应该就数48伏MHEV轻度混合动力系统，新揽胜极光是路虎汽车首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型，搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力（Ingenium）2.0T发动机，匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统，可提供最大功率249马力，最大扭矩365牛•米的动力表现。

第三要提的是全球首创的“360度全地形透视技术”，这个真是越野爱好者的福音，同时也应该是女司机们的最爱。该技术集成在后视镜内部的摄像头可将路面情况投射于中央触摸屏，彻底解决汽车引擎盖下的盲区，方便我们在越野情况下掌控车辆前方以及引擎盖下方的路况。同时也为车技不好的新手司机带来更加全面的驾驶保障。

最后要提的是揽胜极光第二代智能全地形反馈适应系统，该系统具备了7种（6地形及驾驶模式+1自动模式）模式，分别是自动模式、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式和节能模式。在自动模式下，车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能自动切换。

当然，相信大家最关心的还是极光这波降价的消息吧！小编在这里先把图贴上！

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