在汽车市场竞争激烈的当下,为了迎合更多消费者的购车需求,各大厂商都在做着不同的努力和尝试,今天要介绍的这款途观L,就有着很多值得称赞的地方,我们一起来看一看吧~
这辆车的外观上,最吸引小编的点就是那一种莫名的“高级感”,无论是大灯组和进气格栅组成的“前脸”还是车侧的腰线设计,都让小编对他背后的设计思路有着别样的感觉。我猜,也许跟4716mm、1859mm、1677mm的长宽高配2791mm的轴距尺寸加上前255/45 R19,后255/45 R19的轮胎有关吧,协调的车身比例,简洁的线条加上几个独特的视觉呈现点,让他的视觉呈现有实力抵御市场的推敲。
动力方面,顶配版2019款 380TSI 自动四驱R-Line尊崇旗舰版国VI搭载2.0T 220马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率162kW,最大扭矩350N·m。从数据来看,这个动力配置的表现还是不错的,基本能满足各种日常用车需求。
操控性对于很多车友来说,都是选车的“重要指标”,儿时看《头文字D》里藤原拓海用操控性极强的86战胜马力高出几倍的GTR,成为了很多人对“开车”的第一印象。而今天介绍的2019款 380TSI 自动四驱R-Line尊崇旗舰版 国VI的操控也值得我们聊聊,前置四驱的驱动方式,前后麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的悬挂设置加上最大马力220Ps,相信会赋予他极大的驾驶享受,而配备的巡航系统、发动机启停技术、前/后驻车雷达等的辅助操控系统,也让你的驾驶体验变得更为纯粹,更能享受操控的极致。
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