204马力,破百仅6.8秒的菲斯塔实际如何?

随着生活水平的不断提高，如今人们越来越倾向于买一辆爱车来好好犒劳自己。这样上下班不仅有个便捷的代步工具，同时如果想自驾游或者平时和朋友出去玩，有辆自己的车开起来也更加方便。最近不少小伙伴问我菲斯塔(图片 | 参数 | 询价)这款车怎么样，那么接下来就让小编给大家好好分析一下！

初看菲斯塔外观，相信你跟小编想的一样，这是一辆乍一看很有特色，但仔细看的话，设计元素耐人寻味的车。无论是前大灯组还是前脸的“表情”，都体现着这辆车想要呈现的视觉语言。LED的近光光源和LED的远光光源组成了犀利的前照灯组，4660mm、1790mm、1425mm的长宽高尺寸搭配上2700mm的轴距和四个铝合金轮圈以及前后225/40 R18、 225/40 R18的轮胎，整个视觉体系都将这辆车想要呈现的设计观点表现的收放自如。

科技配置方面，以高配车型为例，2019款 280TGDi 智尊版 国VI搭载了一块10.25英寸中控液晶屏，该系统反应灵敏，操作简单。并且与之匹配了GPS导航系统、语音识别控制系统等多媒体配置，配备了驾驶模式切换、发动机启停技术、前/后驻车雷达等辅助/操控配置，为用户带来既便捷又安全的驾驶体验。

动力方面， 2019款 280TGDi 智尊版 国VI搭载了1.6T 204马力 L4发动机，最大马力204Ps，最大功率150kW，最大功率转速6000rpm。这样的动力输出能力可以满足驾乘者多种驾驶要求，传动方面，匹配7挡双离合变速箱，换挡更为线性顺畅。

此外，菲斯塔零百加速度最低仅需6.78秒，而且在油耗表现上，百公里油耗最低仅需5.2L，搭配其11.98万起的厂商指导价和10.98万起的经销商参考价，性价比确实不错。难怪其上市便能销量破万。

说到操控，前后麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的悬挂设置，可以给到驾驶者扎实的驾驶感觉，提升驾驶者在弯道通过时的自信。操控性最讲究的就是“准”。该车的方向盘虚位很小，具备不错的精准度。

怎么样，看完小编介绍后，我相信大家对菲斯塔已经有了一定的了解，不过看车不如试车，如果想要再深入了解更多，小编建议大家还是亲自到店试驾一下吧！