全系四缸6.78秒破百,菲斯塔仅10.98万起
纵观最新出炉的1-11月轿车累积销量榜，不难看出，轿车市场的“硝烟”依旧没有散去，朗逸坐稳头把交椅，轩逸紧随其后。不过引起大家注意的是，与前面这些偏中规中矩的家轿所不同，风格运动，且深受年轻人喜爱的一代 “神车”思域也占据了第八位。
不过，今天小编要说的这台车可不是思域，但是它在各方面的表现，却都不输思域，而且目前厂商指导价11.98万起的它，还有降价1万的优惠，经销商参考价仅10.98万起，再加上其他购车福利，可以说性价比不错，它就是来自北京现代的菲斯塔(图片 | 参数 | 询价)。
动力方面，菲斯塔全系搭载1.4T和1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，零百加速仅6.78秒，能爆发出204匹马力，还带跑车声浪。破百仅需6.8秒，要知道思域动力最大也仅为1.5T 177马力，百公里加速最快也仅为8.6秒。这也难怪菲斯塔一经上市后，便获得了销售过万的好成绩。
油耗方面，菲斯塔百公里油耗最低也仅为5.2L，比本田思域还要强悍。
而在实际驾驶中，车主也普通反馈想走就走，超车随意，尤其是开了SPORT模式，仪表盘变红，杀气腾腾，在红绿灯起步时，不刻意开就已经甩后面车很远了。
再回到外观方面，菲斯塔前脸采用了大面积的龙鳞式网状前格栅，搭配两边的LED前大灯组，让前脸很有冲击力。车身侧面则采用了溜背设计，再加上尾部的鸭舌扰流板和经过熏黑处理式的尾灯，充满了浓浓的轿跑气质。
此外，该车还采用了18英寸的运动轮毂和椭圆形的双边双出排气，更加给人一种非常运动的感觉。
进入到车内，相较充满辨识度的外观，内饰就弱了一点。整体还是以简约为主。而且内饰的用料方面也是以塑料居多，好在功能区域划分非常清晰，一目了然，上手没有压力。
配置方面，无钥匙进入、一键启动、三幅式方向盘、8英寸仪表盘、10.25英寸中控屏、自动大灯、自动空调、皮革座椅、座椅加热、座椅电动调节、后排中央扶手带杯架、后排出风口等等实用配置均有配备，不过就是由于溜背式的设计，导致后排车顶高度有一点矮，这点和思域是一样的，不过整体来说家用也还是足够了。
综合来看，菲斯塔无论性能还是性价比都有着突出的表现，但奈何伴随着严峻的市场竞争压力，还是和所有韩系车一样，没能走进1-11月份轿车累积销量排行榜的前10名。按道理来说，韩系车在外观、配置和性价比上都做得不错，应该很符合国人用车需求才对，但是偏偏事与愿违。小编觉得，韩系车还想再一次崛起，看来还需要一段时间的沉淀才行。
