1.6T+204匹,6.78s破百,菲斯塔10.98万起

大家好，今天要给大家分享的这款车是来自北京现代的热销车型——菲斯塔(图片 | 参数 | 询价)。虽然该车自去年10月上市以来，距近已有1年多，而且该车在空间和舒适性方面也有待提升，但丝毫不影响其销量能力。

中汽协数据显示，截至2019年10月，已累计销售超11万辆，平均月销量达8648辆，这对于刚满一周岁的全新轿车来说，显然可以骄傲一下，而且该车在外观和动力方面的表现，更是在汽车之家获得了一举拿下了4.88分和4.84分的好成绩。至于这台车实际体验如何。接下来我们一起来看一下。

其实韩系车一直在外观颜值上都走在前列，而菲斯塔虽然是中国特供车，但现代家族化的龙鳞式网状前格栅看起来还挺激进，配上全LED大灯组，看起来很有辨识度。

车身侧面，最突出的莫过于这个溜背造型了，也正是因为有这个溜背设计，菲斯塔便被列入了轿跑的范畴。此外，再加上自动折叠后视镜，后视镜加热和旋风式的五幅轮毂，更让车身侧面充满了运动感。

车身尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，加上性感的小鸭尾和造型精悍的双边尾排，看起来十分运动，与整辆车的运动风格十分相符。

内饰方面，相较于激进的外观，则整体看起来更加简洁大气。方向盘采用了平底三辐式的运动风格，周围采用了皮质包裹，有着很好的触摸手感。同时方向盘上方的多功能物理按键能够控制整辆汽车的多媒体娱乐功能和8英寸液晶显示仪表。

10.25英寸中控屏选用了悬浮式设计风格，而且搭载了百度智能网联2.0系统，能够支持不少拓展功能。此外，中控屏整体看起来的视觉效果非常清晰，下方的物理按键布局简单实用。

空间方面的表现，菲斯塔只能说在中等水平。由于溜背造型的设计，因此后排位置的腿部和头部空间都稍有牺牲。不过好在汽车座椅方面采用了皮质包裹，里面的填充物充足，并且偏软性，所以乘坐起来体验不错。

同时它的座椅方面也设计符合人体工程学，在我们长途驾驶的时候，不会感到特别的疲劳。

动力方面，菲斯塔搭载了1.4T和1.6T涡轮增压发动机，其最大功率分别为103kW、140kW和150kW，峰值扭矩分别为242N·m和265N·m。该车百公里综合工况油耗：1.4T为5.2L，1.6T低功率版为5.7L，1.6T高功率版为6.0L。

实际驾驶中，菲斯塔在动力输出方面很平顺，在极速起步的时候不会让你感到特别的不适应。在踩刹车的时候一定要注意，刹车比较灵敏，所以一定要轻点油门，不要急踩刹车。

在性价比方面，菲斯塔厂商指导价11.98-15.48万元，经销商参考价10.98万起，降价将近1万，性价比也不错。不知大家认为这款可运动可家用的“轿跑”怎么样呢？