胜达:2.0T配8AT,国六排放车身4.93米

现在市面上在售的汽车品牌数量繁多，车系更是数不胜数，让人眼花缭乱。对于大多人来说，怎么选车，选什么车，确实有些头疼。这里，小编就先针对选购中型SUV的朋友们，推荐一款厂商指导价20-28-27.28万元的中型SUV——北京现代胜达(图片 | 参数 | 询价)。

在外观的视觉呈现上，2019款 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰（HTRAC）国VI无论是4930mm、1910mm、1720mm的长宽高配2865mm的轴距尺寸比例，还是前脸表情和车身腰线还有搭配的四个铝合金轮圈配上前235/55 R19、后235/55 R19的轮胎，都呼应着自身的设计特色，也衬托着设计氛围，虽然这颜值称不上是“全球顶尖”，但小编觉得，视觉呈现上，不管什么价位，什么车型，外观舒服耐看才是王道。

内饰方面，2019款 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰（HTRAC）国VI整体设计布局合理，主驾驶位支持前后调节+高低调节(4向)+腰部支撑(2向)+靠背调节，副驾驶支持高低调节(4向)+前后调节+靠背调节。全系标配GPS导航系统、道路救援呼叫、语音识别控制系统等多媒体配置。其次，2019款 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰（HTRAC）国VI使用了真皮方向盘，手感舒适。

舒适性上，坐进车内，仿皮材质的座椅宽大柔软，对腿部的承托效果也不错。此外还有前/后中央扶手、后排杯架等座椅配置，极大的提高了车辆驾乘者的舒适感。而10.25英寸中控液晶屏除了提升车内美感外，则很好地便捷了驾驶者操作。

提到2019款 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰（HTRAC）国VI这款车，我们不得不说说它的动力，毕竟一款车的总体表现与其动力性能是分不开的。2019款 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰（HTRAC）国VI顶配版搭载2.0T 240马力 L4发动机，传动方面匹配一台8挡手自一体变速箱，最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m。有了这个动力数据加持，这款车能更大程度的适应车主朋友们的用车需求。

对于操控体验，小编觉得2019款 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰（HTRAC）国VI的表现依旧可圈可点，不管是配有巡航系统、前/后驻车雷达等的辅助操控系统，还是前后麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的悬挂设置，都让这一款前置四驱驱动方式的5门6座SUV拥有了更多的可玩性。

看了这么多，相信大家心里对胜达也已经有了自己的答案了，不过至于实际感受如何，小编还是建议大家亲自到店试驾一下。