这款SUV的油耗是咋做到比轿车还低的？

随着生活压力的增加和生活节奏的加快，相比买房的高昂成本，人们越来越倾向于先买一辆爱车来好好犒劳自己。这样上下班不仅有个便捷的代步工具，同时如果想自驾游或者平时和朋友出去玩，有辆自己的车开起来也更加方便。最近不少小伙伴问我指南者(图片 | 参数 | 询价)这款车怎么样，那么接下来就让小编给大家好好分析一下！

初看2019款 200TS 自动高性能四驱-互联大屏版的外观，相信你跟小编想的一样，这是一辆乍一看很有特色，但仔细看的话，设计元素耐人寻味的车。无论是前大灯组还是前脸的“表情”，都体现着这辆车想要呈现的视觉语言。氙气的近光光源和氙气的远光光源组成了犀利的前照灯组，4415mm、1819mm、1645mm的长宽高尺寸搭配上2636mm的轴距和四个铝合金轮圈以及前后225/60 R17、 225/60 R17的轮胎，整个视觉体系都将这辆车想要呈现的设计观点表现的收放自如。

内饰部分，2019款 200TS 自动高性能四驱-互联大屏版采用了真皮方向盘，触感细腻。而且方向盘支持手动上下+前后调节，可根据不同身高需求进行调节。另外还匹配了彩色行车电脑显示屏幕，更加方便了我们的驾驶生活。最后，2019款 200TS 自动高性能四驱-互联大屏版配备了实用多媒体配置，如GPS导航系统、语音识别控制系统，再次为我们的驾驶提供更多品质保障。 说了这么多能一眼看明白的，我们再说点深层次的。

操控性对于很多车友来说，都是选车的“重要指标”，儿时看《头文字D》里藤原拓海用操控性极强的86战胜马力高出几倍的GTR，成为了很多人对“开车”的第一印象。而今天介绍的2019款 200TS 自动高性能四驱-互联大屏版的操控也值得我们聊聊，前置四驱的驱动方式，前后麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的悬挂设置加上最大马力175Ps，相信会赋予他极大的驾驶享受，而配备的自动泊车入位、驾驶辅助影像等的辅助操控系统，也让你的驾驶体验变得更为纯粹，更能享受操控的极致。还有一点放在最后说，指南者还拥有九大黑科技的强劲发动机组合，采用1.3T+9AT组合，百公里油耗更低至6.2L，是不是很多小轿车的油耗还要低？

看到这我想朋友们已经对指南者有了一定的了解，有些朋友相比已经迫不及待想要试车了。不过您别着急，选车不能鲁莽需要理智，如果有时间您可以试驾一番指南者，看看它到底是不是真的符合您心中的期望！