这车轴距3米多 别人说看我像是在开坦克

随着生活压力的增加和生活节奏的加快，相比买房的高昂成本，人们越来越倾向于先买一辆爱车来好好犒劳自己。这样上下班不仅有个便捷的代步工具，同时如果想自驾游或者平时和朋友出去玩，有辆自己的车开起来也更加方便。最近不少小伙伴问我飞行家这款车怎么样，那么接下来就让小编给大家好好分析一下！

这辆车的外观上，最吸引小编的点就是那一种莫名的“高级感”，无论是大灯组和进气格栅组成的“前脸”还是车侧的腰线设计，都让小编对他背后的设计思路有着别样的感觉。我猜，也许跟5080mm、2022mm、1759mm的长宽高配3025mm的轴距尺寸加上前255/55 R20，后255/55 R20的轮胎有关吧，协调的车身比例，简洁的线条加上几个独特的视觉呈现点，让他的视觉呈现有实力抵御市场的推敲。

内饰方面，2020款 3.0T V6全驱尊雅版整体设计布局合理，主驾驶位支持腿托调节+腰部支撑(4向)+肩部调节+高低调节(4向)+靠背调节+前后调节，副驾驶支持腰部支撑(4向)+高低调节(4向)+靠背调节+腿托调节+前后调节+肩部调节。全系标配GPS导航系统、道路救援呼叫、语音识别控制系统等多媒体配置。其次，2020款 3.0T V6全驱尊雅版使用了真皮方向盘，手感舒适。

说到空间，小编觉得网上大家对空间的衡量标准有着仅次于“外观”的分歧。不过也能理解，毕竟买车用车本来就是自己的事儿，就拿2020款 3.0T V6全驱尊雅版来说吧，作为5门7座SUV，拥有7个座位，302-2044L的行李箱容积，加上3025mm的轴距尺寸和5080mm、2022mm、1759mm的车身长宽高，相信大家看到这里应该就能对空间有个大概的认知了，拥有7个座位的它，座椅还包含腿托调节+腰部支撑(4向)+肩部调节+高低调节(4向)+靠背调节+前后调节的调节方式，对于不同的使用场景，空间调整也相对灵活。

看到这我想朋友们已经对飞行家有了一定的了解，有些朋友相比已经迫不及待想要试车了。不过您别着急，选车不能鲁莽需要理智，如果有时间您可以试驾一番飞行家，看看它到底是不是真的符合您心中的期望！