现代胜达:2.0T 240马力,20万就可入手

最近这几年里，由于自主品牌的崛起，以及日系车、德系车的挤压，韩系车一直以来都在走下坡路，眼看着就快要衰落下去了，不得不说，韩系车的存在感是越来越低了，但好在还是有很多品牌都在悄无声息的成长起来了，而且韩系车也迎来了新的车型，也算是重新找回了自己的存在感了。但不知道这款第四代胜达(图片 | 参数 | 询价)，真的能够如人们所想让韩系车重新回巅峰时刻吗？

首先在外观上，在中国汽车市场这么多的车型之中，这款车的吸引力并不算是最大的，但它却有让人过目不忘的本事。第四代胜达前脸造型采用的是倒梯性的进气格栅，同时内部采用精致简约的镂空式造型，搭配目前较为流行的分体式大灯灯组设计，可以看出还是很有辨识度的。

侧身也比较吸引人，整体给人大气的感觉，而且加入了上腰线和银色饰条设计，让整车运动感得到了很大程度提升。顶部的设计还算方正，并且有行李架的配置。

此外，第四代胜达车身长宽高4930*1910*1720mm，轴距2865mm，车身尺寸相较同级来说来说，也算中上水平，无论实用性还是视觉感受都不错。

在内饰上来看的话，整体内饰比较普通的，但也符合居家设计。10.25英寸悬浮式中控大屏上汇集了很多常用软件还百度智能网联2.0系统，它的出现彰显了这台车的智能程度。然后这台车的配置也是比较丰富的，出现了7英寸全液晶仪表、360°全景影像、手机互联、语音识别、蓝牙电话、自动空调、自动驻车、全景天窗、驾驶模式切换等等。

在动力上的整体配置还是不错的，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为240ps，并且峰值扭矩可以达到353N·m，最高时速能够突破200km，达到了207km/h。

在油耗表现方面，工信部综合耗油为8.2L/100km，但实际驾驶中普遍反馈市区还是有些偏高，大概9个油左右，不过上了高速后还是十分省油的。

总的来说，这款车的整体造型还是比较吸引人的，如果这个时候有买车打算的话，不妨可以考虑一下。而且其20.28-27.28万元的价格相较于其他同款车性来说，也算比较适合。

目前该车的现车数量有限，喜欢的朋友们可以抓紧时间，到线下4S店试驾体验一番，搭配给力的购车活动，相信它会是你合适的菜。