起售仅5.99万！还优惠一万三！荣威i5

要说自主品牌的优势领域，那必然是十万级的紧凑车领域。高颜值，高配置，低价格的自主品牌，成为了众多家庭第一次购车，追求“性价比”的最佳选择。 在这个具有广泛共性的市场中，作为一上市就拿下了两个月销量冠军的车型。上汽荣威i5(图片 | 参数 | 询价)推出了2020款的车型，新款荣威i5共推出9款车型，指导价为：6.89万-11.59万元，配置丰富，价格覆盖面广，一上市便备受关注。

新车外观采用了家族式的“律动”设计语言，神似朗逸，有种浓厚的德系风格，大气耐看！车身的线条运用很流畅，不乏运动感。车头以超大尺寸的倒梯形进气格栅横贯整个前脸，大灯轮廓从格栅处延伸营造出“T”字造型，以紧凑型车级别来说，这样大刀阔斧的设计十分具有档次感以及气势。

荣威i5手动挡中低配以及CVT车型低配均标配的是卤素灯（可选配LED），但是自动大灯功能和集成雾灯、转向辅助灯、泊车照明灯等功能的全天候气候灯都是全系标配，这对于十万左右这个价位来说，相当具有吸引力。（近期购车可享受到免费升级LED大灯的活动）

荣威i5的车型长宽高分别为4601mm/1818mm/1489mm，轴距为2680mm，这样的尺寸在同级中占于中上游水平，后排的空间表现来说，还是基本够用的，满足家用日常所需不在话下。

车尾使用了一条银色镀铬饰条链接了左右两侧的车尾灯，让尾部设计增添了亮点。“ROEWE”英文样式采取了置中的方案设计取代LOGO标识，后备箱末端还采用了向上翘的“小鸭尾”设计，营造运动感。

在这个价位的车型，荣威i5对于内饰的设计布局也很用心。内饰用料和做工，在同级中属于上乘级别，具备一定的档次感。内饰采用红/黑、银/黑撞色设计，足以满足不同年龄层消费者的口味。车内在中控台和车门板出都有大面积的皮质材料包裹，换挡杆处的地台边缘也使用了内置填充物的皮质包裹，凸显档次感之于也为乘坐时腿部舒适性做出保障。

除了最基础的低配车型以外，其余车型都具备8英寸/10.1英寸中控多媒体显示屏，可以显示车辆状态、胎压等行车电脑信息。中控底部同时搭载了双USB电源以及12V点烟器接口，针对消费者普遍会安装行车记录仪的现状，荣威的工程师在内后视镜右侧留下一个USB接口便于后期取电，省去了不规则走线的烦恼。

作为一台紧凑级家用轿车，舒适性也是消费者尤为看重的卖点之一。荣威i5的座椅采用了“零重力发泡技术”，由上汽集团自主研发打造，整体造型是按照亚洲人身材打造，使乘坐座椅时的贴合度提高，靠背两侧的侧翼高度达到105mm，能够提供转向时足够的支撑性。座椅内部使用了20mm零重力填充层，该填充层可让乘坐者身体压力均匀分布，从而缓解驾驶疲劳感。

2020款荣威i5搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，自然吸气发动机分别搭载5速手动和CVT两款变速箱，而涡轮增压发动机则匹配7速双离合变速箱。自然吸气发动机最大功率120ps，峰值扭矩150Nm；涡轮增压发动机则能提供最大功率169ps，峰值扭矩250Nm更充足的动力储备。

自然吸气售价区间为：6.89万-9.69万，涡轮增压搭配双离合变速箱价格则去到9.99万-11.59万。自然吸气搭配5速手动挡和CVT的组合，燃油经济性会更佳，在静止起步阶段的动力响应也更优秀一些，在低速段表现会更加的轻快，当然如果是追求油门到底的速度感的话，相比1.5T版本会逊色一些。而1.5T搭配7速双离合版本，加速的推背感会更加强烈一点，涡轮正压以后会有更强劲的动力输出，配合7速双离合快节奏升档的特性，能够满足对动力有更高期待的消费者。

凭借着不俗的性价比优势，荣威i5在汽车之家用户口碑中获得了4.71分不错成绩。目前，购买荣威i5最高可以享受到一万三的优惠！如果大家对这款车感兴趣的话，不妨到线下4S店试驾感受一番~

本文封面及正文配图转自：汽车之家论坛节目《美人生活秀》节目，作者ID：ZH路过