追求操控有错吗？捷豹XFL真的不行吗？

在汽车界中，有很多车对于某些方面都有执着的追求，我们熟知的就是路虎专注于越野SUV，宝马专注于操控。但是就在捷豹路虎集团之内，捷豹也是一个多年来一直致力于操控的品牌，在对于操控的极致追求中，捷豹在豪华上也有了质的提升。不够事与愿违的是，作为捷豹的招牌车型，XFL的销量一直不温不火，难道追求操控是错的吗？

捷豹XFL搭载了与捷豹F-TYPE一样的捷豹路虎自行研发的Ingenium 2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，可以爆发出最高300马力，最高扭矩也有400N·m，百公里加速仅为6.0秒。这款全铝发动机结合增压式设计，可在不同转速下瞬间爆发强劲扭力，并带来独特性感的引擎声浪。

除此以外，这款发动机还配备了当前的主流技术，包括顶置直喷、进气和排气的VVT可变正时系统，集成式排气歧管以及滚子摇臂气门驱动结构。带陶瓷滚珠轴承的增压器来自德国舍弗勒，由于陶瓷材料特性，理论上可以在结构方面解决增压器因长时间使用后轴承磨损，进而导致的机油消耗问题。

坐进XFL车内，它的座舱虽然有些严肃和古板，但实际坐进去亲切度很高，会有些似曾相识的感觉。全系标配的Meridian音响系统专为捷豹XFL量身定做，带来身临其境的剧院级享受，搭载17个扬声器的825瓦环绕音响系统，无比细腻的高分辨率音频，确保每位乘客，都能体验一场震撼的音乐之旅。

高光乌木饰板360°环绕着座椅，呈现出强烈的英伦豪华感。3100mm长轴距提供宽敞的后排空间，更配备一系列高科技功能。这样兼顾动力操控和豪华感的捷豹XFL，谁能不爱呢？

因为销量上的不温不火，捷豹XFL只能在价格上做出让步，目前250马力的顶配版车型官方售价48.28万元，经销商终端仅需37.80万元。以价换市的背后，我们看到的不是XFL的不足，而是这款车对于初心的坚守。