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有不少车友咨询我，荣威i5(图片 | 参数 | 询价)这款车到底如何，值不值得买。那么通过这两天的试驾体验，今天我就来简单的说一下这款车！

先说外观。该车采用了全新的律动设计语言。外观上看起来中规中矩，因为是出自“朗逸”设计师之手，所以该车外观德系风格比较浓重，看起来比较大气，挑不出什么毛病来！不过值得一提的是，目前的国产车外观表现越来越好了，质感较强！辨识度都比较高。

高配车型的远近光都是LED光源，中低配车型则是卤素光源。除了最低配之外，其余车型都带有自动大灯，前雾灯则是全系标配。关于卤素大灯的问题，其实也不用过于担心，近期购车会有免费升级LED大灯的活动。

这辆车的尺寸为4601x1818x1489毫米，轴距为2680毫米。车身尺寸方面在同级车中处于中上水平。

后备箱开口比较大，空间也够用，两侧“轮窝”占据了一定空间。但对于日常使用，短途出游，没什么问题。

内饰设计比较精致。荣威i5的内饰设计很显档次，结构布局与荣威其它车型比较相似，黑红的配色，显得比较年轻。车内细节的雕琢也十分到位。

荣威i5拥有360°皮质环绕座舱，在用户最容易触碰的地方都采用了比肩豪华品牌工艺的高档皮质包覆，几乎覆盖了所有触手可及之处，而三款合资竞品只有轩逸使用了少量软包，英朗、朗逸都是大塑料，乘坐舒适性肯定大打折扣

高配的两款车型是皮质包裹方向盘，其余中低配车型都是塑胶方向盘。除了最低配车型，其余车型标配方向盘多功能按键，按键布局和大众非常像。

另外，1.5T车型都配有全液晶仪表盘，其余则是机械指针仪表盘。10万级别车型能装全液晶仪表盘，确实不多见。除了最低配，其余都配备了液晶中控屏，只不过手挡车型和1.5L自吸CVT低配搭配的是8英寸液晶屏，剩下的高配则是10.1英寸液晶屏，只有顶配车型才安装了斑马2.0系统，其余都支持蓝牙、手机映射、车联网以及语音识别等功能。

除了最低配之外，其余车型标配后倒车雷达以及倒车影像。而高配车型则支持360度全景摄像头。

这辆车中控台上的实体按键只有五个按钮，可以控制车内空调、音量等。其余详细的功能要在屏幕中去操作。当然，这辆车还有不错的语音识别系统，人机互动交流比较贴近自然语言。目前这款车匹配了5挡手动、CVT无级变速以及7速干式双离合。除了低配的三款车之外，其余车型都配有电子手刹。而ESP、ABS、EBD等电子安全系统，则是全系标配。要说配置丰富程度，同级中还找不到对手。

荣威i5还有加分项，在座椅方面，它的零重力豪华美臀座椅创新采用了零重力发泡技术，在坐垫与椅背中融入20mm零重力填充层，相比普通座椅更为贴合人体，配合比肩奔驰E级的105mm全贴合超高护翼，包裹性更好。这辆车的前排座椅舒适度不错，虽然左右护翼包裹性一般，但座椅填充海绵软硬适中，尤其是坐垫长度适中，对大腿的支撑比较好。

2680毫米的轴距表现，带来了比较可观的后排空间。乘坐舒适性上还是比较不错的。我185的身高坐在里面，腿部空间不能说很宽敞，但也是够用的，不局促。

后排虽然有两个USB充电口，但没有独立空调出风口，这点比较遗憾。但对于一台这个价位的A级车来说，荣威i5已经给到很多该价格给不到的东西，总体来讲还是诚意很足的！

该车近期有最高一万三的优惠活动！如果您对这款车感兴趣的话，不妨点击“获取底价”按钮，到线下4S店预约试驾一番，相信这台高性价比家用轿车，能给你一个满意的答案~