《艺术评车》：富贵姿态下的沃尔沃S90

如果一定要给目前事业小有成绩，但还在努力攀爬的你打上一个财富标签，你希望是“土豪”还是“新贵”？每个人的理解不同，也会诞生不同的答案。

但我想如果换在北欧人身上，极端的天气和极慢的生活节奏，让他们不轻易狂喜，表态或显露自身情绪。也许是先祖中那些四处流浪，敬畏自然的凯尔特基因作祟，优雅，平静的姿态和不外显的激进和因为地广人稀的孤独转化的对自身的审视感，成为了贯穿整个北欧的理念。

北欧的汽车也如此。

诞生于1927年的瑞典的豪华品牌沃尔沃，就是让我觉得最具有北欧风格的品牌之一。而今天要介绍的这款沃尔沃S90(图片 | 参数 | 询价)，就是这样一款冷静，优雅的商务车型。

1.“以人为本”的“坚定信仰者”

纵观欧洲艺术发展历程，我们不难看出，比起意大利和法国从巴洛克到洛可可之间“浮华的流转”，北欧艺术的氛围一直像他们的自省精神一样，拥有着与生俱来的贵态。

（处处彰显浮华的洛可可艺术与北欧艺术理念形成了鲜明的对比）

这让我想到了三次徒步穿越阿尔卑斯山，却留恋于路旁的草坑的绘画巨匠--丢勒。

要说丢勒最吸引我的作品，莫过于这幅《自画像》，也是他最著名的作品：在绘画史上，没有任何一幅自画像能与这幅1500年的自画像竞争肖像画分水岭的地位。

要知道，那个时代的人像，最多最多只能显露四分之三的正脸，完全正面肖像画，普遍都是用来诠释上帝耶稣的。

但正是文艺复兴运动让每个人开始注重“自我”，人们不但开始在周围人身上寻找和发现个性，也开始从自己的个性出发进行分析、观察和思考。丢勒在这个时间点画出的这幅自画像，是自画像史上第一次“人”的正面构图。而这次对自我“自省”的开拓，也开启了艺术界“以人为本”的时代。

沃尔沃何尝不是这样？

以人为本一直是沃尔沃的主旋律。也正是这份关怀，让沃尔沃成为了近百年来汽车安全的推进者和引导者。不但过半的汽车安全发明都由这么一群“以人为本”理念的“坚定信仰者”发明，更是制定了不不少的行业标准。

沃尔沃的创始人Assar Gabrielsson和Gustaf Lalson曾说过：“车是人造的。无论做任何事情，沃尔沃始终坚持一个基本原则：安全。现在是这样，以后还是这样，永远都将如此。”

而高标准的安全，造就了乘用人员的沉稳和驾驭信心。

沃尔沃S90在主动安全方面，全系标配自动驾驶辅助和城市安全系统，把碰撞预警、自动刹车、车道保持、对向车辆智能避让等安全技术集于一身，这也使得新车的安全配置遥遥领先同级别竞品。

被动安全方面，如今流行的笼式车身结构，原本就是沃尔沃1944年首次使用后沿用至今，S90更是采用了37.6％的高强度硼钢打造，原料由世界钢铁大王蒂森克虏伯提供。

安全--如此理科的词汇在北欧人的创造面前，也变成了感性和艺术的特质。

2.视觉呈现上的北欧气质

如果说西伯利亚的寒风给人的感觉是肃穆和悲壮的话，北欧的风带来的则是一种寂静的情怀。

近两年装修和生活方式上大热的“斯堪威亚纳”风格似乎并没有在车圈蔓延，但仍不缺少骨子流淌着北欧血液的沃尔沃对这种风格进行工业理念上的诠释。

不刻意讨好，也绝不敷衍了事，用“杨特定律”（Jante's Law）的准则，轻视任何浮夸的举止，以及对物质成就的炫耀。

这份贵气，也将成为你生活中的姿态。谁都可以富，但不一定人人都能贵。

这样的理念下的一款车，我想才真正是一辆“以人为本”的，真正懂的它的驾驶者的车。

更让人心动的是，上周五小编探店后发现，S90全系价格降幅很高，最高可以拿到13万左右的折扣！这个价格可以说真的能成为“年轻人的第一辆豪车”了！