这台外观亮眼的家用车，经济实用真不错

近几年的车市市场频现颓势！截止6月，国内乘用车市场总体销量达到995.4万辆，相比去年同期下跌100余万辆，下降幅度高达9.3%。但逆势而上的轩逸(图片 | 参数 | 询价)，却在3-5月连续登顶月度销量榜首，并在6月再次以40663台的优异成绩问鼎销量冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。轩逸畅销的背后自有其道理所在。每公里3毛4的油耗+2712mm轴距表现，不是说说而已，现在我们就针对上市的全新轩逸，简单的介绍一下。

全新轩逸作为一款由日产雷诺CMF全新平台诞生的第一辆中级车，借助平台的优势，全新轩逸无论是从结构设计上、空间构造上、还是技术支持上，都拥有比同级别车系更为优越的先天条件。

在外观方面，该车采用了V-motion 2.0前脸设计风格，车身线条流畅犀利，力量感十足。回旋镖式的大灯造型颇有运动气息。同级独有的主动前进气格栅，也对减少风阻降低油耗起到了重要的作用。底盘的平整化设计，也进一步降低了车辆的风阻。0.26的风阻系数，也接近它的同门超跑“战神GT-R”。

以“车中沙发厂”著称的轩逸自然在内饰上更具优势。深浅色块的巧妙搭配，让内饰层次感分明，且氛围柔和温馨。平底运动方向盘和悬浮式中控屏的设计，为车内增添了科技和运动的气息。三个炮筒式的出风口，与奔驰的设计更为接近。

座椅采用了全新3D Multi-layer人体工学座椅，菱形线缝缝合技术工艺档次感十足，材质较软，有着可靠的包裹性，座椅表面新增了防污图层，更耐脏。新款轩逸车身尺寸同级最宽横向宽度 1480 mm，可轻松容纳1.8m的乘客，轴距同级最长 2712mm，与旧款相比有明显提升。更宽更长的车内空间，也让其拥有了其他同级车系难以追赶的独家优势！

动力方面，全新轩逸采用了第3代HR16发动机，较上一代相比，此次发动机的升级迈出了一大步。发动机镜面熔射缸孔技术，让发动机缸套从2mm，下降到0.2mm，从而加大了缸内容积。压缩比也达到了10.9:1的业内出色水准。电控气门技术、费气再循环技术，以及匹配的CVT无极变速箱，都让燃油经济性得到了进一步的提升。4.9L的百公里油耗水平，不是一般的省油。

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本文封面以及内容图片转自汽车之家论坛红人馆【小妖撩车】节目，作者ID：小妖精2520