“奔驰的精髓在S级,宝马的精髓在3系”，这是车圈里一直流传着一个说法。今天我们就来聊聊，作为BMW旗下的灵魂车系，改款后的全新宝马3系(参数|询价)，哪款最值得购买？
6月22日晚，全新一代宝马3系正式上市，新车前期推出2款代号G20的标准轴距版（325i ）和4款代号G28的长轴距版（325Li ）共计6款车型，售价区间为31.39-36.39万元。而320i/320Li（1.5T三缸）与330i/330Li（2.0T高功率）将于2020年上市。
动力方面，全新宝马3系目前只推出了325版本，装备2.0T低功率版发动机，184马力（135kw）的动力输出与上一代一致，匹配的仍然是熟悉的ZF 8AT变速箱。如果想要更强的动力，只能等待未来的330，340版本上市。
至于轴距，长轴版轴距2961mm，车长4829mm；标轴版轴距2851mm，车长4719mm。相差110mm的轴距，使得长轴距版空间感受会更大一些，但是操控性却要比标轴版稍弱一些。另外长轴版标配可开启全景天窗，标轴版为普通天窗。这是全景天窗首次出现在3系上，如果喜欢这个配置千万不要错过。长轴版标配alcantara材质的后排航空头枕，标轴版为普通皮质头枕。
当然标轴与长轴价格也是有一定差别的，同等配置下长轴版要贵3万元多。对于大部分希望有足够空间的消费者，长轴版本当然是最佳选择。如果对空间没有太大需求性，且喜欢更加纯粹的驾驶操控感觉，标轴版无疑是最佳的车型。长轴、标轴，更多还是根据自身的需求和预算情况选择。
标轴版325i提供了两款车型：325i运动套装和325i运动曜夜版。325i运动套装作为入门车型，配置已经十分齐全了，标配了一系列舒适性、安全性配置，如：侧气囊、侧气帘，主动刹车，自动泊车，带记忆的电动调节座椅，12.3寸全液晶仪表，车联网，语音识别，LED大灯等等。不过，售价增加1.6万后的325i M运动曜夜版，却增加了曜夜专属的深色18寸轮毂，后轮尺寸升级为255/40/R18，360全景影像，带有16个扬声器的哈曼卡顿音响，以及能够突出运动轿车特点的换挡拨片等配置，多出来的这些配置价值其实已经不止1.6万元了，性价比非常突出。因此，标轴版3系最值得推荐的是325i M运动曜夜版。
长轴版的4款车型中，325Li首发版是配置最低的一款，也是唯一一款未装备M运动套装的车型。它的配置比标轴版的M运动套装版还要更低一些，缺失了主动刹车、定速巡航、车联网等几项配置，方向盘也是普通样式。由此可知，3系的长轴首发版，定位用户是对适合对空间有一定需求，但同时预算有限车主，因为它的定价仅仅比标轴版325i M运动套装贵了1万元。325Li M运动套装和325Li M运动曜夜版可以看做是标轴两款车型的长轴升级版，除了长轴特有的配置之外，它们并没有其他特殊配置。325Li M xDrive运动套装则是在325Li M运动套装基础上增加了一套适时四驱系统而来，对于有四驱需求的用户来说这一款是唯一选择。
长轴版3系中性价比最高的是325Li首发版，它以相对较低的价格提供了长轴距的空间和全景天窗，是一款适合普通家庭用户或商务型用户的车型。325Li M运动套装和325Li M运动曜夜版适合部分既要求空间，也要求运动外观和配置的用户。其中325Li M运动套装相比首发版贵了2.3万元，配置有一定提升，还多了M运动套件，M方向盘等，相对更加值得购买。顶配车型价格又增加了1.7万，已经接近37万元了，还是土豪们来吧。
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