延续半个世纪的经典车系，这次又出新款

今天介绍的这款车，其实早已家喻户晓。诞生至今，已有超300万的用户，一直是国民家轿的“王者地位”。那就是日产旗下当之无愧的“中流砥柱”---轩逸(图片 | 参数 | 询价)。

从1959年轩逸诞生至今，轩逸系列经过60年时间淬炼，14次产品更新迭代，不可谓没有经验。自进入中国市场以来，轩逸系列的销量从8万辆/年一路攀升至47万辆/年，在整体市场下行的2018年，轩逸荣膺“2018中国车市总冠军”之荣耀。在一个细分市场深耕到如此之“深”，拿下如此佳绩的，我想除了轩逸，也找不到其他了。

而此次改款，第14代轩逸搭载了日产多项前沿技术，共推出6款车型，官方指导价为10.90万元-14.30万元，极具诚意的价格，受到众人围观也是理所应当的。

空间和舒适性，是长期以来轩逸被选作“家庭用车”的最大优势。得益于全新的CMF平台更长、更宽的底盘结构，这也在空间上得到了体现：第14代轩逸车身宽度增加55毫米，实现1.254的宽高比，原来2700mm的轴距已经非常宽裕了，而第14代轩逸又增加了12mm，达到2712mm，车身长度也随之增加。车宽增加了55mm，达到1815mm，车身高度相比现款降低了足足56mm。“扁又宽”的视觉效果，让第14代轩逸看起来更年轻、更运动，在家用方面，也更加的舒适。

在内饰上，浅色块的巧妙搭配，让内饰层次感更加分明。毕竟是“沙发厂”的作品，车内采用多大量软性材质包裹，档次感进一步得到提升。三个炮筒式的出风口，与奔驰的设计更为接近。座椅采用了全新3D Multi-layer人体工学座椅，菱形线缝缝合技术工艺档次感十足，材质较软，有着可靠的包裹性，座椅表面新增了防污图层，更耐脏。配备的IFCW超视距碰撞预警、CTA倒车车侧预警和疲劳智能预警等系统，为驾驶员的安全出行提供了保障。而安全，也是家轿中非常重要的一个考量环节，这次轩逸的升级，也让小编觉得非常的良心。

看完这些良心满满的升级，我明白了轩逸能“蝉联宝座”的原因。其实做好一个领域，做60年，把客户关心的，选择的理由做到极致。何尝不是一种“匠心”？