全新轩逸VS雷凌= CMF平台 VS TNGA！

提起刚刚上市的第14代轩逸(图片 | 参数 | 询价)，很多人都会想到它的生产平台，日产-雷诺联盟CMF超模平台。而它的对手丰田雷凌，则出自丰田TNGA架构。今天我们就来看一看，这两款出自各自品牌最新平台的车型，在平台的较量上有何表现。

日产-雷诺联盟CMF超模平台将车身划分为4（发动机舱、座舱、前部底盘、后部底盘）+1（电气架构）个结构区域，可兼容更多先进技术，提升稳定性与可靠性；在不同车辆上搭载更高级的配置，实现价值提升。日产旗下的爆款车型奇骏、逍客均出自该平台。

同时，CMF超模平台零部件通用性更高，品质更稳定、更可靠。零件的通用率可以达到85%，已经超过了TNGA架构的75%。基于CMF平台，第14代轩逸产品力在五大方面获得了提升，获得了更佳结构、更优空间、更新技术、更多配置、更强性能。

丰田的TNGA不是某种平台，而是设计车辆平台的方式，但也不仅是一种设计方式这么简单。

TNGA在结构上的核心是更低的重心与更宽大的车体空间。因此全新换代雷凌车高相比老款降低25mm，轴距依然保持2700mm。重心降低之后，整车稳定性更好，驾驶感受更加舒适。目前应用TNGA架构的凯美瑞、亚洲龙都带来了这种驾驶感受，舒适性更好的同时，操控变得更精准，一定程度上提高了驾驶乐趣。

综合对比而言，新一代轩逸CMF平台相比于雷凌的TNGA架构更具有优势，如果您对这方面也有想聊的，那么不妨在下方的评论区留言讨论吧！