2.0T 的20多万中型家用SUV,该怎么选择?

相信不少朋友都是被标题中的2.0T的20多万中型SUV吸引进来了，今天小编给您推荐的就是一汽-大众探岳(图片 | 参数 | 询价)，不要着急离开，看完本篇内容，相信会对你的选车有很大帮助！
提到探岳，各位应该会与上汽大众途观L进行比较，毕竟“南途观L，北探岳”，都是大众家的明星车型，而且两者都是城市中型SUV。今天我们就对“北探岳”进行解析下，看看表现究竟如何？

作为家用车选择，相信大家优先考虑到的就是空间，探岳在车身尺寸方面，长宽高数据为4589*1860*1660毫米，轴距达到2731毫米，车身长度与本田CR-V基本一致，但在轴距上却比CR-V多出71mm。另外探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。通过后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调、4/2/4可分折叠以及可上下2级调节的行李箱底板，能灵活分配后排和后备箱空间，既满足日常后排的乘坐舒适性，又能保证后备箱装载更多的物品，有着灵活多变的空间布局。

当然车内储物空间也很丰富，数量多，容积大，位置和设计都很人性化，如档把右侧的两个卡槽、中控台下方的储物盒、前门板1.5L的储物箱、后排座椅侧方储物盒、后备箱折叠挂钩等等，便于存放各类大小物品，满足家庭用车对于储物空间的各种需求。

动力方面，探岳采用了“TSI+DSG”黄金动力总成，发动机包含EA211 1.4T 110kW、EA888 2.0T 162kW和EA888 2.0T 137kW三种动力选择。
EA211 1.4T 110kW发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术，最大输出功率为110kW，对应转速5000-6000RPM，最大输出扭矩250N•m，对应转速1750-3000RPM，能以更小的排量实现更强劲的动力。
EA888 2.0T 162kW发动机采用了MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等领先技术，最大输出功率为162kW，对应转速4500-6200RPM，最大输出扭矩350N•m，对应转速1550-4500RPM，起步快、超车猛，让用户尽情享受驾驶乐趣。
EA888 2.0T 137kW发动机采用了MPI/FSI双喷射、双循环、AVS进气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等创新技术，最大输出功率为137kW，对应转速5000RPM，最大输出扭矩320N•m，对应转速1600-4000RPM，在动力性和燃油经济性均全面提升，是一款难得的油耗与动力兼顾的发动机。

今天为您推荐的是探岳330TSI两驱豪华车型，配备的是型号为EA888的2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱。在小编试驾过程中，由中关村往返雁西湖近150公里路程，平均时速38km/h，平均油耗为8.93L。作为一款2.0T动力的车型，这个油耗还是在接受范围内的。当然，油耗跟每个人的日常驾驶习惯有很大关系，这个数据仅作为参考。

探岳上市之初，被很多人不看好，但是经历了半年多的时间，探岳用自己的实用、可靠品质，取得了大多数人的认可，上市8个月以来累计销量已突破5.4万辆，在刚刚过去的6月，探岳销售新车12,282辆，进入月销万辆车型行列。如果你也在选择一款家用的SUV，建议到店试驾一下探岳，相信不会令你失望的。