新老款交替魔咒,新老宝马3系如何选择？

自6月22日第7代宝马3系(图片 | 参数 | 询价)正式上市后，处于观望中的准宝马3系的车主们更加举棋不定了。在新老交替这个时间节点上，是趁优惠买个老款？还是体验新鲜感买新款？成为了准车主们最纠结的问题。今天我们带着这个问题，来聊一聊到底是买新款宝马3系好？还是买老款宝马3系好呢？

首先对比下外观，全新宝马3系相较于前代车型运动设计更为突出。采用全新设计语言，壮硕的双肾型进气格栅采用立体设计，宽大的边框和倒梯形设计更有力量感，双肾造型在视觉上更为紧密地连为一体，并与全新设计的LED大灯相连，双肾上部的折线与灯眉形成一条流畅的线条，让车辆呈现出更宽、更低、更稳的视觉效果，彰显了新车的运动风格。

在空间上，值得一提的是长短轴，长轴距版本的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm；标准轴距版本的长宽高分别为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm。相比现款在售的宝马3系，长短轴版本的全新3系的尺寸都有所增加，特别是长轴版，都快赶上标准轴距版本的宝马5系了。

在动力方面改变不大，依然采用搭载2.0T发动机。新车在动力方面，进行了小优化，B48发动机低功率版本，2.0T最大184马力，最大扭矩是300牛米，相比上一代车型，扭矩方面多了30牛米。

从配置上，全新宝马3系相比于老款F30车型来说，配置其实是更高的。全系标配双液晶屏，中国特供版座椅，迎宾光毯、氛围灯等等，这些在之前的老款车型上都是高配车型的专属，低配车型并不会有这些配置。其中小编觉得特地要提一下的是50米自动寻迹倒车功能。这个配置会自动记录你最近50米内时速在36km/h以下的行车轨迹，不需要驾驶员任何操作，车辆就会原路倒回，对于新手司机或者女司机真的是福利满满。

那么，全面升级的全新宝马3系就真的这么香了吗？老款F30车型就远比不上了吗？我觉得也不尽然。因为全新宝马3系的上市，老款F30车型已经到了停产在售阶段，各车型已经优惠到了5-7万，更有地区快要到达了10万优惠力度。如此优惠力度，无论是用作保养还是改装，都是相当划算的！

So！新款宝马3系和老款F30怎么选择呢？分析了这么多，其实还是 那句话，新老款都有其优缺点，如果考虑性价比，可以看看老款F30车型，不过需要尽快做决定，现有库存车型不是很多了；如果追求配置，时尚科技体验，全新宝马3系是当之无愧的首选。

看了这么多，如果您对宝马3系处于观望阶段，建议预约到店试驾后，再做最终决定。