汽油也有“伴侣” 试驾科鲁泽轻混330T

  [汽车之家 原创试驾]  随着汽车排放和能耗要求日益严格，单纯的汽油发动机越来越不能满足当下的政策要求和发展趋势。虽然汽车正大跨步迈向电动化，但依然有不少用户考虑补充能源的便利性等原因，依旧更“忠于”传统燃油车。随着48V轻混系统被“发明”了出来，传统燃油车也有了一条较为简便的方式减少能源的消耗，与此同时还带来了改善平顺的效果。近几年48V轻混车型的数量有了“爆发式”增长，不仅豪华车行列中有搭载，现在也逐渐下放到入门的家用车中，今天试驾的科鲁泽就是其中之一。

  上汽通用在今年推出的新车中不仅科鲁泽搭载了48V轻混系统，基于相同平台架构的别克英朗上同样有搭载。作为雪佛兰品牌中主攻家用紧凑型市场的一款“跑量”车型，率先尝试新动力系统给用户带来一些新鲜感，而48V轻混系统与科鲁泽结合之后会迸发出怎样的火花？今天的体验就来揭晓答案。

● 整套动力系统由1.3T汽油机和48V轻混系统组成。