“富不过三代” 聊聊国产皇冠的兴衰史

  [汽车之家 车酷文话] 伴随最后一辆车缓缓驶下一汽丰田位于天津的总装线，历经三代车型，驰骋国内15年的皇冠悄然落幕，只是相较于过去的锋芒，这个结果显得有些苍凉、落寞，下面我们就回顾一下国产皇冠的兴衰史。

    皇冠在日本历经一个甲子，传承了15代车型，早已深深融入了日本文化，成为一种符号，甚至代表了日本汽车。早在上世纪60年代，皇冠就被少量进口到国内。1973年，为了解决广交会接待用车紧张的问题，在周总理的运筹下，引进了200台第四代皇冠作为接待用车，那时也正值中日刚刚建交后的蜜月期。