海外工厂停产 雷克萨斯经销商实况调查

  [汽车之家 新闻]  时间进入2020年，肆虐的新型冠状病毒引发的肺炎疫情打乱了正常的社会生产节奏。而尽管国内的疫情已在近期基本得到了控制，但疫情造成的影响早已波及全球，它对于汽车行业的影响之一便是导致多个品牌关闭了其海外工厂，进而干扰了国内消费者对于进口车的购买。在前两期的文章中，我们分别通过探店的方式对奔驰（文章传送门）和宝马（文章传送门）两个品牌的进口车库存/优惠/购车政策等方面进行了调查，那么今天我们将继续深入，为大家带来雷克萨斯品牌的实况调查。

   提到雷克萨斯，可能部分网友很自然的会联想到“加价”、“等车”这一类的词汇，但在“因疫情而不同”的2020年，雷克萨斯还是如此吗？工厂停工对于全系进口车的雷克萨斯又造成了什么样的影响？为此，我们在北京地区走访调查了三家雷克萨斯的经销商，一起来看看吧。

快速了解本文要点：
1.雷克萨斯是“加价狂魔”？实际调查状况恰恰相反，部分车型还优惠你信吗？
2.“我想买XXX要等多久？”“只要你不挑，今天就能把车开走”；
3.“我想买LM，给你加60万！够了吧？”“对不起，你加多少钱我们也下不到订单。”