内外兼修 测试小鹏汽车P7 四驱高性能版

  [汽车之家 专业测试]  目前在售的中型纯电动车寥寥无几，多年来特斯拉依然是“孤独求败”，国内的新能源车企们也是看准了这个细分市场，已知要推出的车型就有威马7系、蔚来ET系列、比亚迪汉EV，以及今天的主角小鹏汽车P7。最高706km的续航里程（NEDC标准下），最快4.3s的0-100km/h加速时间，让小鹏汽车P7成为可以和特斯拉正面刚的选手之一，在新车还没有上市之前，我们先抢先测试了一番，看看它的内外功修炼得如何？

  小鹏汽车P7根据搭载电机数量的不同，分为有后驱版和四驱高性能版，上面说到的续航里程为706km的则为后驱版本中的后驱超长续航版。今天我们抢先体验的则是四驱高性能版本，也是动力最强劲的版本，官方0-100km/h加速时间为4.3s，它的续航里程为552km。需要说明的是该车为工程试装车，并不是最后的量产版本，外观和内饰配置还会进一步修改。由于之前已经对它进行过静态实拍，因此本文将着力介绍动态试驾感受及性能测试部分，静态体验则会在文末进行回顾。