减少开车分心 新款奔驰E级推电容方向盘

　　[汽车之家 行业]  3月3日，梅赛德斯-奔驰官方发布了新款E级车型，新车配备了L2级驾驶辅助功能。此前，奔驰E级和其他奔驰车型一样，都是通过测量方向盘的运动轨迹来确定驾驶员双手是否在方向盘上，这种做法的弊端在于，系统很难根据运动轨迹预测驾驶员是双手还是单手握住方向盘。

　　新款奔驰E级的方向盘则采用了电容感应技术，可以比测量运动轨迹更加准确地感知驾驶员是否双手握在方向盘上。根据判定，新款奔驰E级能够灵活使用更多驾驶辅助功能，例如主动转向辅助系统、自适应巡航控制系统以及主动制动辅助系统等。