62年历史或后继无人 雪佛兰Impala停产

  [汽车之家 新闻]  美国时间2020年2月27日，最后一辆雪佛兰Impala在底特律Hamtramck工厂驶下生产线，这意味着第十代雪佛兰Impala正式停产，面对Impala车型销量的逐年下滑，这一从1958年出现的经典车系也或将彻底告别市场。值得一提的是，底特律Hamtramck工厂也将进行改造，未来将主要生产HUMMER EV电动皮卡。

  尽管雪佛兰Impala曾有着十分光辉的历史，但自从2006进入前驱时代后，该车型的销量便呈现出逐步下滑的趋势。据外媒报道称，2007年雪佛兰Impala在美国市场的销量高达311128辆，但在2013年跌至156797辆；2017年仅售出75877辆；在过去的2019年，雪佛兰Impala的销量甚至不足45000辆。可以见得，在SUV更受欢迎的美国市场，雪佛兰Impala作为雪佛兰品牌在本土市场的旗舰轿车，它的市场需求量和热度已经大不如前，这也是通用叫停这一车系的原因之一。