线下门店受重创 2万汽车经销商逆境求生

    [汽车之家 行业]  和阳光是吉林长春市义成汽车销售有限公司的总经理，新型冠状病毒肺炎疫情开始后，他让员工在家线上办公，自己从1月30日开始在4S店里盯着，但等来的却只是冷清。“一个买车的客户都没有，每天会有1-2波维保客户。”和阳光悻悻地说。

    在中央政策的指导下，全国已经有20余个省市规定：除必需行业外，企业复工时间延迟至2月10日。作为新型冠状病毒肺炎疫情冲击汽车产业的第一线，经销商推迟营业的每一天，都面临着几万元的损失。即便在2月10日顺利营业，疫情对汽车销售服务的影响可能会持续一个季度，汽车销售或因此同比下滑达50%之多——这是汽车之家通过对191家经销商进行线上问卷调查得出的结论。而销量下滑则意味着库存融资压力、销量考核压力、人员店面成本支出……每一项对于现金流本就紧绷的经销商来讲都是巨大挑战。

    “乌云蒸腾，曙光细微”。这句大众中国CEO冯思翰对中国车市的感慨，如今成为全国2万家汽车4S店的真实写照。他们还能支撑多久？