专治高速二次事故 三角警告牌还能这样

  [汽车之家 用品/服务]  随着网联时代的悄然到来，除了车辆功能得以丰富，我们能否借着这股东风对目前拥堵的交通环境做出些改变呢？事实上，随着ET城市大脑入驻杭州，智能化、网联化对于出行的优势逐渐凸显。然而对于交通来说，这些时间效率上的优化还远远不够，如何利用网联功能来进一步降低交通事故的发生，既是高举智能化、网联化大旗企业的社会责任感，也是当下待攻克的难题，不过当大家一筹莫展之际，一个我们所熟悉的图商——高德地图，带给了一种新思路。

  为什么说是新思路呢？因为高德的这款产品说来各位可能会不屑——智能三角警告牌。对，你没看错，就是那个路上出了事故后会支起来的红色三角牌。那么它跟智能化，降低交通事故有什么关系呢？这要从“二次事故”说起。

二次交通事故

  每年全球交通事故致伤致死率都是极高的，而出现交通事故的诱因也是多种多样，在众多因素中，“二次事故”造成的伤亡往往是重大的，所谓二次事故是指当追尾、剐蹭等事故发生后，因处理不当，造成其它社会车辆与事故车再次发生碰撞。往往此类事故发生时，车上人员正在车旁拍照取证或处理相关事宜，此时发生碰撞，不仅事故车受到二次伤害，车外人员同样存在被波及的风险。