不光采用环保材料 聊聊传祺GS4环保座舱

  [汽车之家 新鲜技术解读]  时至今日，汽车已经走入了中国的寻常百姓家。对于开车上下班的人来说，每天在车内呆个1-2小时是最平常不过的了。使用频率和使用时间的增长使得汽车用户对车内空气质量的关注与日俱增。根据2010年-2019年10月的调查报告，对于车内空气质量的投诉已经跻身汽车消费者投诉的十大问题之一。究竟现在中国对于车内空气质量有怎样的规范呢？厂家又是如何确保车内的气体污染物浓度处于一个安全水平的呢？带着问题我们来到广汽研究院，以广汽传祺全新GS4为例为大家揭示“环保座舱”是如何炼成的？

● 车内空气质量尚未有强制标准

  目前，国内汽车厂商遵循的是《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T27630-2011）这一套国家推荐标准，该标准的相关指标在2016年1月有过一次更新（修订版征求意见稿），主要是在污染物限制方面变得更为严格了。但该标准目前还只是推荐标准，而非强制标准，所以对于汽车厂家的约束力实际上是有限的。