鬼探头成功通过 测荣威RX5 MAX主动制动

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2019-12-22 00:00

  [汽车之家 主动紧急制动测试]  临近年底,我们的《主动紧急制动测试》项目迎来了一波“中国风”,星途、领克都展示了自己的实力,其中星途LX更是凭借测试项目全部通过的优秀成绩得到了同事们的一致好评。那么本次测试依然是中国品牌,它就是荣威RX5 MAX。作为一款上市不久的“新”车型,在科技配置方面有了不少升级和更新,比如全新的ADAS功能,其中AEB(主动紧急制动)功能还升级了对行人和自行车的判断,那么它的实际表现究竟怎样,我们通过这篇文章来了解一下吧。

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○中规中矩的传感器路线

  没有意外,这次荣威为RX5 MAX搭配的驾驶辅助功能的硬件组成依然是单目摄像头+毫米波雷达的组合,作为现阶段驾驶辅助功能的主流路线,它处于成本和功能实现的中间区域,在走量前提下,既可以保证成本,又能很好的实现功能诉求。

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