在传承中进化 新老华晨宝马3系底盘解析

  [汽车之家 底盘解析]  如果有人问你宝马最重要的车型是什么？相信真正懂这个品牌的肯定会说是宝马3系。就像奔驰S级之于奔驰一样，宝马真正重要的车型其实是3系，因为它有着宝马的精髓：操控。前不久，全新换代的第七代华晨宝马3系上市，不仅带来了最新的家族化设计，众多科技配置也赋予它更高的性价比，一经推出就引得诸多好评。然而这其中却有一丝质疑声：全新一代宝马3系（下文简称新3系）的底盘减配了。这究竟是怎么回事？宝马3系还是那个拥有着纯粹驾驶乐趣的车么？

  自从第四代宝马3系（代号E46）于2003年国产后，宝马这款主打操控的中型车就再也没有离开过中国市场。与此同时，为了迎合中国市场对于后排空间的特殊需求，从第六代车型（代号F30）开始，宝马在中国市场推出了加长轴距版本的宝马3系（代号F35，下文简称老3系），与标准轴距车型共同销售。