与戴姆勒合作开发 解读雷诺1.3T发动机

  [汽车之家 发动机技术]  作为欧洲最受欢迎的汽车品牌之一，来自法国的雷诺在国内市场动力总成方面的布局让人觉得他们似乎会中国消费者的喜好有些误解：国产的两款SUV车型，除了小排量的1.2T发动机外，就剩下“大排量”的2.0L和2.5L自然吸气发动机，并且搭载的都是CVT无级变速箱。然而事实证明中国消费者似乎对动力更好的涡轮增压发动机+双离合变速箱组合青睐有加。不过随着国产小型SUV科雷缤的到来，东风雷诺似乎找到了解决动力总成的办法。不信？跟我一块来看看他们最新的秘密武器吧。（由于保密限制，文中部分照片会使用车展期间拍摄的雷诺或奔驰展出的发动机模型，敬请谅解）

  其实说是雷诺最新的秘密武器，但实际上这台最新的1.3T涡轮增压发动机最先与国内消费者见面可并非是在雷诺的车型上。因为如今在北京奔驰生产的奔驰A级上，我们就能在产品线中找到这款发动机。现在市场上能够买到的北京奔驰A 180 L和A 200 L，就是使用的同样的1.3T发动机。