重“芯”出发 试驾吉利帝豪GL智享版

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谢玥 编辑
2019-07-18 08:00

[汽车之家 原创试驾]  帝豪系列一直是吉利品牌的箭头车型,伴随着排放要求的变化,吉利帝豪GL也是带着新的使命重“芯”出发,不仅增加了全新的动力总成,同时把之前的1.4T版本也做了排放升级,外观和内饰的变化并不多。好,话不多说,下面咱们就来看看动力升级以后的帝豪GL智享版在动态和静态方面的表现如何。

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    这次帝豪GL智享版和2018款车型相比动力的变化最大,所以咱们先来看看这台车动态的情况,帝豪GL智享版新增了两种动力组合,1.5T 三缸涡轮增压发动机,最大功率为177马力/5500rpm,最大扭矩255牛·米/1500-4000rpm,匹配7速湿式双离合变速箱;第二套动力组合是在1.5T+7DCT的动力组合基础上增加一套48V轻混,增加了这套系统之后的帝豪GL智享版最大综合功率可达190马力,综合扭矩为318牛·米。

吉利汽车 帝豪GL 2019款 1.5T 自动尊贵智享型

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