细致且繁琐 简析C-NCAP行人保护测试

[汽车之家 安全技术]  还记得几年前，英国汽车节目《TopGear》在一期特辑中，不仅“嘲讽”了一番当时的国产汽车，也对中国的车辆安全评价体系进行了一番讽刺。不过，随着国内汽车行业不断进步，中国品牌的汽车已经不是当年的稚嫩抄作业的小学生，中国车辆安全评价体系也经过了2006版规则、2009版规则等5次的更迭，在去年公布了“史上最严苛”的2018版规则。

全新的《C-NCAP 管理规则(2018 年版)》由乘员保护、行人保护、主动安全三大版块构成，除了对原先部分规则中进行了较大的改进和完善之外，主要针对中国行人事故高发的特点适时增加了行人保护试验和车辆自动紧急制动系统(AEB)试验，评分及星级划分体系也做了较大调整，让测试更加系统完善。