翻滚吧奔腾X40 国内首次空投碰撞解析

  [汽车之家 碰撞测试解读]  随着汽车工业的发展，汽车的安全性能也呈现出了一种逐步提升的大趋势，如今这个年代生产出的汽车在主被动安全方面投入了更多的成本，相应的也得到了更好的成果。虽然没有纳入我国的碰撞测试大纲，但是在传统的正面碰撞和侧面碰撞后，似乎触发概率较小的翻滚碰撞也成为了主机厂提升安全的手段之一。这不，一汽奔腾X40就前无古人的来了一次“空投翻滚试验”，来验证其安全性能。

- 车辆翻滚的危害

  车辆在正面参与碰撞时，会有前防撞梁、纵梁等功能件去吸收和传递碰撞时的力，以保护乘员舱的空间不受破坏；车辆在侧面参与碰撞时，B柱、门槛以及车门蒙皮内的防撞梁和加强筋，也能吸收不少碰撞的力，避免车门侵入过多。可是在车辆翻滚后，由于结构比较单一，如果强度不够的话就很容易发生挤压驾乘人员空间的情况，难免对驾乘人员造成伤害。